ΚΑΥΣΙΜΑ
Καύσιμα: “Επιχείρηση πειθούς” της ΕΕ για μείωση ΕΦΚ, τι θα καθορίσει τα μέτρα σε θέρμανση-ντίζελ
Τα μέτωπα για να κλειδώσει το «δίχτυ ασφαλείας», διαβουλεύσεις κυβέρνησης και διυλιστηρίων. «Μάχη» για δημοσιονομική ευελιξία
Η ενεργειακή κρίση κόβει δρομολόγια από την ακτοπλοΐα
Το ενεργειακό κόστος απορροφά πλέον έως 60% των λειτουργικών δαπανών στην ακτοπλοΐα, φέρνοντας περικοπές δρομολογίων και φόβους για λουκέτα
Εφιάλτης στο δρόμο για τα βενζινάδικα – Πόσο έφτασε η αμόλυβδη
Φωτιά είναι η τιμή της βενζίνης. Μήνυμα για πάταξη του λαθρεμπορίου από τον Νίκο Παπαγεωργίου, μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1
Οι εκλογές με… καθυστέρηση, η αισιοδοξία στο Μαξίμου από τις δημοσκοπήσεις, ο μεθοδικός Σκέρτσος, ο δύσκολος Δεκέμβριος και οι μεταγραφές του ΠΑΟΚ από το ΠΑΣΟΚ
Η πιθανότητα να γίνουν εκλογές τον Ιούλιο του 2027 και το αίτημα, μέσω ασανσέρ, για συνάντηση με τον Σταύρο Παπασταύρου
Αλλάζουν τη συνταγή της βενζίνης για να μειώσουν το κόστος: Το σχέδιο της Χιλής με την αιθανόλη
Η εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου επιβαρύνει την οικονομία και η Χιλή... «μαγειρεύει» βενζίνη για να μειώσει τα κόστη προμήθειας καυσίμων
Πόσα χρήματα γλιτώνει όποιος οδηγεί ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Τα ακριβά καύσιμα ενισχύουν το ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς περιορίζουν το κόστος μετακίνησης, σύμφωνα με τη Handelsblatt
Εκρηκτικές αυξήσεις στα καύσιμα: 6 λεπτά πάνω η βενζίνη, 7 το ντίζελ σε μια βδομάδα
Χθες η μέση τιμή της αμόλυβδης έφτασε στα 2,17 ευρώ/λίτρο κατά μέσο όρο πανελλαδικά, παρουσιάζοντας αύξηση 6 λεπτά το λίτρο μέσα σε μία εβδομάδα
Τα σενάρια για τα μέτρα στήριξης στους λογαριασμούς ενέργειας
Στο θέμα αναμένεται να αναφερθεί σήμερα ο Κ. Μητσοτάκης κατά την απογευματινή συνέντευξή του στην ΕΡΤ
Πιερρακάκης: Έχουμε κρατήσει εφεδρείες, στο χέρι μας η απάντηση στην ενεργειακή κρίση
Δεν είναι στην ευρωπαϊκή λογική η μείωση στον ΦΠΑ και τον ΕΦΚ, είπε, τονίζοντας πως η επιδότηση στην αντλία έχει το ίδιο αποτέλεσμα πρακτικά
AXIA για Aegean: Στα 17,50 ευρώ η τιμή-στόχος – Τα ακριβά καύσιμα φρενάρουν τα σχέδια
Η AXIA βλέπει ανθεκτική ζήτηση, αλλά υψηλά καύσιμα, συναλλαγματικές απώλειες και μηδενική αύξηση χωρητικότητας στην Aegean το 2027
