Ζωή Χριστοπούλου

Αποφοίτησα από το Τμήμα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου (2020–2025), με επιπλέον εξειδίκευση στην αγγλική ναυτιλιακή ορολογία (shipping English) αλλά και με συμμετοχή σε σεμινάρια του κλάδου. Από το 2025 εργάζομαι ως δημοσιογράφος στον ναυτιλιακό χώρο, καλύπτοντας ρεπορτάζ και αναλύσεις, ενώ στο παρελθόν έχω εργαστεί σε θέσεις εξυπηρέτησης πελατών. Διαθέτω άριστη γνώση Microsoft Office και επαγγελματική χρήση των social media. Η ενασχόλησή μου με τον πρωταθλητισμό από παιδική ηλικία με έχει διδάξει πειθαρχία, ομαδικότητα και διαχείριση πίεσης, δεξιότητες που εφαρμόζω καθημερινά στην αρθρογραφία μου, προσπαθώντας να συνδυάζω ενημέρωση και ουσία για τον ναυτιλιακό κόσμο.

IMO: Μεγάλο στοίχημα ο απεγκλωβισμός 500 πλοίων και 20.000 ναυτικών από τον Περσικό Κόλπο

Στο επίκεντρο του IMO η ασφάλεια των ναυτικών και το σχέδιο ΗΠΑ-Ιράν για την αποχώρηση 500 πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ

Ακτοπλοΐα: Γιατί αποχωρούν οι μικρές εταιρείες από τον κλάδο, το “υψηλό” κόστος και ο ανταγωνισμός

Η ελληνική ακτοπλοΐα, τα βασικά προβλήματα του κλάδου σήμερα και οι εταιρείες που κυριαρχούν στην αγορά των νησιών

Τα πυρηνοκίνητα πλοία πλησιάζουν τα ευρωπαϊκά λιμάνια;

Η ναυτιλία πιέζεται για μηδενικές εκπομπές έως το 2050, η πυρηνική πρόωση στα πλοία και τα ευρωπαϊκά λιμάνια στο προσκήνιο

Οι Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν στην αγορά δεξαμενόπλοιων

Η Ελλάδα κατακτά την 1η θέση παγκοσμίως στις παραγγελίες τάνκερ, καθώς οι Έλληνες εφοπλιστές κυριαρχούν σε πωλήσεις και ναυπηγήσεις

Το μεγάλο σχέδιο της Ευρώπης για τη ναυτιλία και τη ναυπηγική βιομηχανία

Η θαλάσσια βιομηχανική στρατηγική της ΕΕ για την ηγετική της θέση, τα πλάνα έως το 2030 και η θωράκιση απέναντι στην κινεζική κυριαρχία

ΕΕΕ: Η ελληνική ναυτιλία συνεχίζει να πρωταγωνιστεί – Υπερβολικοί οι πράσινοι στόχοι

Η ελληνική ναυτιλία ενισχύει τη διεθνή πρωτοκαθεδρία της με 931 πλοία υπό ναυπήγηση, επενδύοντας στην ανανέωση και την πράσινη μετάβαση

Σκληρό poker από τους μεγαλομετόχους της Genco, ζητούν από την Diana Shipping υψηλότερο τίμημα

Η Diana Shipping πιέζεται να αυξήσει την προσφορά της από τα 24,80 δολάρια καθώς η Genco ενισχύεται θεσμικά και αποτιμησιακά στη μάχη εξαγοράς

ΕΛΙΜΕ: Τα ελληνικά λιμάνια ως “ασπίδα” απέναντι στις γεωπολιτικές κρίσεις

Η γεωπολιτική αστάθεια, η ενεργειακή μετάβαση και η κλιματική αλλαγή αναβαθμίζουν τον ρόλο των ελληνικών λιμένων ως κρίσιμων πυλώνων εμπορίου

Ντομίνγκες (IMO): Η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ δεν μπορεί να υπόκειται σε διόδια

Η ασφάλεια στα Στενά του Ορμούζ παραμένει αβέβαιη, με τον IMO να απορρίπτει κατηγορηματικά την επιβολή διοδίων διέλευσης

Κυριάκος Μάγειρας (Attica Group): Το κράτος πρέπει να επενδύσει σε λιμενικές υποδομές για την ανάπτυξη του τουρισμού

Χωρίς διασύνδεση λιμανιών, αεροδρομίων και δρόμων δεν υπάρχει ανάπτυξη, ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της Attica Group