Μέχρι το τέλος του 2024, όλα τα νέα κινητά τηλέφωνα, tablet και κάμερες που πωλούνται στην ΕΕ θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με θύρα φόρτισης USB Type-C ώστε να υποστηρίζουν ενιαίο φορτιστή. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την Τρίτη την πολυαναμενόμενη νομοθεσία, με 602 ψήφους υπέρ, 13 κατά και 8 αποχές, η οποία αναμένεται να επηρεάσει πολλούς κατασκευαστές ηλεκτρονικών και ειδικότερα τους τεχνολογικούς κολοσσούς. Σύμφωνα με το σκεπτικό, η απόφαση εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια της ΕΕ για μείωση των ηλεκτρονικών αποβλήτων και στήριξη των καταναλωτών προς πιο βιώσιμες επιλογές
Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι καταναλωτές δεν θα χρειάζονται πλέον διαφορετικό φορτιστή κάθε φορά που αγοράζουν μια νέα συσκευή, καθώς θα μπορούν να χρησιμοποιούν έναν μόνο φορτιστή για μια ολόκληρη σειρά μικρού και μεσαίου μεγέθους φορητών ηλεκτρονικών συσκευών.
Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή τους, όλα τα νέα κινητά τηλέφωνα, ταμπλέτες, ψηφιακές κάμερες, ακουστικά, κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών χειρός, φορητά ηχεία, ηλεκτρονικοί αναγνώστες, πληκτρολόγια, «ποντίκια», φορητά συστήματα πλοήγησης, φορητοί υπολογιστές που επαναφορτίζονται μέσω ενσύρματου καλωδίου, που λειτουργούν με παροχή ισχύος έως 100 Watt, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με θύρα USB Type-C.
Επίσης, όλες οι συσκευές που υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση θα έχουν πλέον την ίδια ταχύτητα φόρτισης, επιτρέποντας στους χρήστες να φορτίζουν τις συσκευές τους με την ίδια ταχύτητα με οποιονδήποτε συμβατό φορτιστή.
Ένας από τους στόχους της ΕΕ είναι να εναρμονίσει τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας έως το τέλος του 2024, αλλά και να περιορίσει την «εξάρτηση» των καταναλωτών από έναν και μόνο κατασκευαστή.
Ειδικές ετικέτες θα ενημερώνουν τους καταναλωτές για τα χαρακτηριστικά φόρτισης των νέων συσκευών, διευκολύνοντάς τους να δουν εάν οι υπάρχοντες φορτιστές τους είναι συμβατοί. Οι αγοραστές θα μπορούν επίσης να επιλέγουν αν θα αγοράσουν ή όχι μια νέα συσκευή φόρτισης με κάθε νέο προϊόν.
Στόχος είναι η ενίσχυση της επαναχρησιμοποίησης φορτιστών, η οποία θα βοηθήσει επιπλέον τους καταναλωτές να εξοικονομήσουν έως και 250 εκατ. ευρώ ετησίως από περιττές αγορές φορτιστών.
Μεγάλη θα είναι η συμβολή και σε περιβαλλοντικό επίπεδο, καθώς υπολογίζεται ότι Οι φθαρμένοι ή/και και αχρησιμοποίητοι φορτιστές αντιπροσωπεύουν περίπου 11.000 τόνους ηλεκτρονικών αποβλήτων ετησίως στην ΕΕ.
«Ο κοινός φορτιστής θα γίνει επιτέλους πραγματικότητα στην Ευρώπη. Περιμέναμε περισσότερα από δέκα χρόνια για αυτούς τους κανόνες, αλλά μπορούμε επιτέλους να αφήσουμε την τρέχουσα πληθώρα φορτιστών στο παρελθόν. Αυτός ο μελλοντικός νόμος επιτρέπει την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων χρέωσης στο μέλλον και θα ωφελήσει όλους – από τους απογοητευμένους καταναλωτές μέχρι το ευάλωτο περιβάλλον μας. Είναι δύσκολοι καιροί για την πολιτική, αλλά δείξαμε ότι η ΕΕ δεν έχει ξεμείνει από ιδέες ή λύσεις για να βελτιώσει τη ζωή εκατομμυρίων στην Ευρώπη και να εμπνεύσει άλλα μέρη του κόσμου να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους», δήλωσε σχετικά ο εισηγητής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Alex Agius Saliba.
Τα επόμενα βήματα
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα πρέπει να εγκρίνει επίσημα την οδηγία προτού δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ. Αυτή θα τεθεί σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευση. Τα κράτη μέλη θα έχουν στη συνέχεια 12 μήνες για να μεταφέρουν τους κανόνες και 12 μήνες μετά τη λήξη της περιόδου μεταφοράς για να τους εφαρμόσουν. Οι νέοι κανόνες δεν θα ισχύουν για προϊόντα που διατίθενται στην αγορά πριν από την ημερομηνία εφαρμογής.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το Ευρωκοινοβούλιο ζητούσε επίμονα την τελευταία δεκαετία την εισαγωγή ενός κοινού φορτιστή, χωρίς ωστόσο τα επιθυμητά. Η νομοθετική πρόταση κατατέθηκε τελικά από την Επιτροπή στις 23 Σεπτεμβρίου 2021.
