Τα ακίνητα της εταιρείας Παπαλέκα, η απόβαση του “ΑΒ” στη Θεσσαλονίκη, η Λαγκάρντ αυξάνει τα επιτόκια και η πιο σημαντική αγορά της Σαράντης

Ο ξεχασιάρης πρόεδρος της ΡΑΑΕΥ Τσιμάρας, ο «πολυπρόεδρος» Τσάφος και το μεγάλο ταμείο του Αλαφούζου από την κρίση στον Περσικό Κόλπο

Γιάννης Παπαλέκας © https://brec.ro/ioannis-papalekas

Παπαλέκας: Το χαρτοφυλάκιο των 750 εκατ. ευρώ της ΜΙΛΟΡΑ και οι κινήσεις στα ακίνητα

Σε ένα ισχυρό όχημα επαγγελματικών ακινήτων έχει μετατραπεί μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα η ΜΙΛΟΡΑ, η οποία από τον Δεκέμβριο του 2025 βρίσκεται υπό τον έλεγχο της VYP Group Ltd, μέλους της Yoda Plc του Ιωάννη Παπαλέκα. Η VYP απέκτησε στις 5 Δεκεμβρίου το 100% των μετοχών της εταιρείας από την Prodea Investments, σηματοδοτώντας την αλλαγή σκυτάλης σε ένα χαρτοφυλάκιο ιδιαίτερα σημαντικού μεγέθους. Η ΜΙΛΟΡΑ είχε στο τέλος του 2024 μόλις ένα εμπορικό ακίνητο στην Καλλιθέα, όμως μέσα στο 2025 απέκτησε 54 νέα επενδυτικά ακίνητα, συνολικού κόστους 710,85 εκατ. ευρώ. Οι μεγαλύτερες συναλλαγές πραγματοποιήθηκαν τον Ιούνιο, με 31 ακίνητα έναντι 340,74 εκατ. ευρώ, και τον Νοέμβριο, με άλλα 20 ακίνητα έναντι 267,17 εκατ. ευρώ. Στο τέλος του έτους η συνολική εύλογη αξία των επενδυτικών ακινήτων είχε φθάσει τα 749,87 εκατ. ευρώ. Το μεγαλύτερο κομμάτι του χαρτοφυλακίου αφορά γραφειακά ακίνητα αξίας 496,7 εκατ. ευρώ, ενώ τα καταστήματα αποτιμώνται σε 253,17 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, τα 54 ακίνητα που αποκτήθηκαν μέσα στη χρονιά είναι στο σύνολό τους μισθωμένα, προσδίδοντας στο χαρτοφυλάκιο ισχυρή εισοδηματική βάση. Το 2026, πάντως, άρχισαν ήδη οι πρώτες κινήσεις αναδιάταξης. Τον Ιούνιο πωλήθηκαν τρία ακίνητα, στην Ιερά Οδό 25-27-29 στην Αθήνα, στη Ραιδεστού 2-4 και Λεωφόρο Αμφιθέας 1 στη Νέα Σμύρνη και στη Λεωφόρο Συγγρού 255, επίσης στη Νέα Σμύρνη, έναντι συνολικά 30,56 εκατ. ευρώ. Τον Ιούλιο ακολούθησαν δύο ακόμη πωλήσεις, ενός ακινήτου στην Πρωτοπαπαδάκη 1 και Αγίας Γλυκερίας στο Γαλάτσι και ενός στην Αλεξάνδρου Παπαναστασίου 93 στον Πειραιά, συνολικού τιμήματος 915.000 ευρώ. Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι επομένως αυτή ενός χαρτοφυλακίου που χτίστηκε με μεγάλη ταχύτητα μέσα στο 2025 και, μετά την είσοδό του κάτω από την ομπρέλα της Yoda, έχει ήδη περάσει σε φάση ενεργού διαχείρισης, με επιλεκτικές πωλήσεις και αναδιάταξη των ακινήτων του.

Αύξηση επιτοκίου στο 2,50% ανακοινώνει η Κριστίν Λαγκάρντ

Μία ακόμη αύξηση των επιτοκίων του ευρώ αναμένεται να αποφασίσουν σήμερα στο Βερολίνο οι κεντρικοί τραπεζίτες των χωρών – μελών της Ευρωζώνης. Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΤ (που συνεδριάζει εκτός Φρανκφούρτης, όπως είθισται να γίνεται μία φορά το χρόνο, κάθε φορά σε διαφορετική πόλη, πρόπερσι στην Αθήνα) αναμένεται να ανεβάσει το βασικό επιτόκιο (διευκόλυνσης αποδοχής καταθέσεων) στο 2,50% από 2,25%. Η ΕΚΤ είχε ανεβάσει το επιτόκιο του ευρώ στο 2,25% από 2% στις 17 Ιουνίου, ύστερα από έναν χρόνο στασιμότητας  ενώ επιτόκιο 2,50% που αναμένεται να δούμε σήμερα, είχαμε να δούμε από τις 12 Μαρτίου του 2025. Η απόφαση για αύξηση του επιτοκίου του ευρώ που αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα η Κριστίν Λαγκάρντ, είναι μονόδρομος δεδομένης της νέας ανόδου του πληθωρισμού της Ευρωζώνης τον Αύγουστο στο 3,3%, αρκετά υψηλότερα του στόχου της ΕΚΤ για 2%. Η αναζωπύρωση του πληθωρισμού είναι απόρροια του ενεργειακού σοκ προσφοράς, λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή και των προβλημάτων στα Στενά του Ορμούζ και η σημερινή κατάσταση διαφέρει ουσιωδώς από την προηγούμενη έξαρση του πληθωρισμού το 2021-2022 που είχε οδηγήσει στην άνοδο των επιτοκίων. Η ΕΚΤ φοβάται, ωστόσο, ότι ένα παρατεταμένο ενεργειακό σοκ θα επηρεάσει σταδιακά περισσότερα αγαθά, υπηρεσίες και μισθούς, δημιουργώντας πληθωριστικές προσδοκίες. Επί του παρόντος οι πληθωριστικές πιέσεις παραμένουν συγκρατημένες, άλλα κάλλιο γαϊδουρόδενε, παρά γαϊδουρογύρευε. Η νέα αύξηση επιτοκίων αναμένεται να περάσει αυτομάτως στα δάνεια με κυμαινόμενο επιτόκιο. Ενδεικτικά, για ένα στεγαστικό δάνειο 100.000 ευρώ, εικοσαετούς διάρκειας, η μηνιαία δόση θα αυξηθεί κατά περίπου 13 ευρώ. Για τις τράπεζες, η αύξηση των επιτοκίων θα δώσει νέα ώθηση στα έσοδα από τόκους. Όπως έχουν δηλώσει οι διοικήσεις των τραπεζών έως τώρα, για κάθε 25 μονάδες βάσης που αυξάνονται τα έσοδα των τραπεζών, η ενίσχυση στο NII υπολογίζεται σε πάνω από 130 εκατ. ευρώ για τους τέσσερις συστημικούς ομίλους σε βάθος 12 μηνών. Κάθε αύξηση επιτοκίων κατά 0,25 της μονάδος, αυξάνει κατά 40 εκατ. ευρώ τα επιτοκιακά έσοδα της Πειραιώς και της Εθνικής Τράπεζας, κατά 30 εκατ. της Eurobank και κατά 20 εκατ. της Alpha Bank, σύμφωνα με όσα έχουν πει στους αναλυτές οι διοικήσεις των τεσσάρων μεγάλων τραπεζών.

Για δάνεια και μερίσματα ρωτούν τις τράπεζες οι ξένοι επενδυτές

Αρκετός (επενδυτικός) κόσμος, μαθαίνω ότι συνέρρευσε προχθές στο συνέδριο της Citi στη Νέα Υόρκη και αντίστοιχα πολύς χθες στο συνέδριο της UBS. Όπως έμαθα, οι συζητήσεις των ξένων με τις ελληνικές τράπεζες περιελάμβαναν (ολίγη) από ΔΕΘ και (πολύ) από αύξηση των δανείων, τόσο προς επιχειρήσεις όσο και σε στεγαστικά, με τους ξένους να ρωτούν πώς κινείται ο ανταγωνισμός και τι γίνεται με τα spreads. Η πολιτική διανομών κερδών στους μετόχους ήταν επίσης κορυφαίο θέμα στην ατζέντα των επενδυτών, όπως επίσης και οι προοπτικές εξαγορών και συγχωνεύσεων. Σήμερα ολοκληρώνεται το φθινοπωρινό συνέδριο της Kepler στο Παρίσι.

Στις ΗΠΑ η Eurobank την ερχόμενη εβδομάδα, στις top επιλογές της Deutsche Bank

Στις ΗΠΑ σε συνέδριο της Barclays, μαθαίνω ότι θα βρεθεί την ερχόμενη εβδομάδα η Eurobank. Σε έκθεση της Deutsche Bank για τον ευρωπαϊκό τραπεζικό κλάδο, η Eurobank κατατάσσεται μεταξύ των ισχυρότερων επενδυτικών επιλογών και περιλαμβάνεται μαζί με τις Erste, ING, NatWest και Santander στις κορυφαίες επιλογές του οίκου. Η Deutsche Bank ξεχωρίζει την Eurobank χάρη στο τρίπτυχο υψηλών ρυθμών ανάπτυξης, αυξανόμενης συνεισφοράς από τις διεθνείς δραστηριότητες και σημαντικής δημιουργίας αξίας για τους μετόχους που παρουσιάζει. Όπως λέει η γερμανική τράπεζα, η Eurobank εμφανίζει πλέον περισσότερο ισορροπημένο μοντέλο κερδοφορίας, με σημαντική παρουσία στο εξωτερικό και με τις εξαγορές να λειτουργούν ως επιπλέον μοχλός ενίσχυσης των μεγεθών της. Η Τράπεζα επωφελείται από την ισχυρή έκθεσή της τόσο στην ελληνική οικονομία όσο και στις διεθνείς αγορές, ενώ οι κινήσεις εξαγορών ενισχύουν περαιτέρω τις προοπτικές κερδοφορίας. Η DB σημειώνει επίσης τη σημαντική παρουσία της Eurobank στις επιχειρηματικές χορηγήσεις στην Ελλάδα που μαζί με τις νέες πηγές εσόδων από το διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο του ομίλου, ενισχύουν τις προβλέψεις για τα καθαρά επιτοκιακά έσοδα. Η Deutsche Bank αναμένει ισχυρή αύξηση τα επόμενα χρόνια, ακόμη και με σχετικά σταθερό καθαρό επιτοκιακό περιθώριο. Αναφερόμενη στη δημιουργία αξίας για τους μετόχους, η DB σημειώνει για την Eurobank ότι η ενσώματη λογιστική αξία ανά μετοχή, μαζί με τις διανομές κεφαλαίου, αναμένεται να αυξάνεται με μέσο ετήσιο ρυθμό περίπου 18% την περίοδο 2025-2028. Πρόκειται για μία από τις υψηλότερες επιδόσεις μεταξύ των ευρωπαϊκών τραπεζών που εξετάζει ο οίκος. Μάλιστα, η θετική στάση της DB απέναντι στη Eurobank (δίνει τιμή – στόχο τα 5,45 ευρώ) αποκτά μεγαλύτερη σημασία δεδομένου ότι οι ευρωπαϊκές τραπεζικές μετοχές δεν θεωρούνται πλέον συνολικά φθηνές, με την άνοδο που έχουν γράψει οι αποτιμήσεις.

Η Πολωνία η πιο σημαντική αγορά της Sarantis Group

Οι πωλήσεις προϊόντων (επώνυμων και ιδιωτικής ετικέτας) σε Πολωνία, Ουγγαρία, Τσεχία και Σλοβακία κράτησαν σε θετικό πρόσημο τις πωλήσεις της Sarantis Group μέσα στο α’ εξάμηνο του έτους. Η εγχώρια αγορά κινήθηκε ελαφρά θετικά, αλλά η Πολωνία φαίνεται ν’ αποτελεί το νέο “Saga” του ομίλου που πουλά προϊόντα προσωπικής φροντίδας, υγιεινής και καλλυντικών. Πλέον η Πολωνική αγορά είναι μεγαλύτερη και από την ελληνική αφού στο α’ εξάμηνο του έτους οι πωλήσεις ύψους 94 εκατ. ευρώ ξεπέρασαν κατά πολύ εκείνες της Ελλάδας που ανήλθαν σε 81 εκατ. ευρώ. Έτσι, σήμερα σχεδόν ένα στα τρία ευρώ εσοδών που έχει ο όμιλος που ελέγχεται από την οικογένεια Σαράντη, προέρχεται από την Πολωνική αγορά. Ακόμη σημαντική ανάπτυξη (πάνω από 10%) σημειώνουν οι εταιρείες του ομίλου σε Ουγγαρία, Τσεχία και Σλοβακία, ενώ αντίθετα οι πωλήσεις υποχωρούν σε Ρουμανία, Πορτογαλία, Ουκρανία, Δυτικά Βαλκάνια και άλλες επιλεγμένες διεθνείς αγορές. Οι συνολικές πωλήσεις του ομίλου για το α’ εξάμηνο του έτους ανήλθαν σε 308 εκατ. ευρώ (304 εκατ. ευρώ το 2025), ενώ τα λειτουργικά κέρδη σημείωσαν οριακή υποχώρηση στα 47,7 εκατ. ευρώ (48,3 εκατ. ευρώ). Τέλος τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας υποχώρησαν κατά 10% στα 26 εκατ. ευρώ από 29 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2025.

Oι πωλήσεις αυτοκινήτων ανέκοψαν την φόρα της Autohellas

Πολύ καλά εξελίχθηκαν στο εξάμηνο τα μεγέθη της Autohellas σε ότι αφορά στις δραστηριότητες μίσθωσης αυτοκινήτων. Ο όμιλος ωστόσο έχασε οριακά έδαφος εξαιτίας των πωλήσεων αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα τα έσοδα του Ομίλου που ελέγχεται από την οικογένεια Βασιλάκη στο α’ εξάμηνο υποχώρησαν οριακά στα 501 εκατ. ευρώ (502 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο 2025). Ο κλάδος των βραχυχρόνιων και μακροχρόνιων μισθώσεων σημείωσε αύξηση πωλήσεων κατά 10% σημειώνοντας έσοδα 177 εκατ. ευρώ, ενώ ο κλάδος της εμπορίας αυτοκινήτων σημείωσε υποχώρηση 6% φτάνοντας τα 324 εκατ. ευρώ. Όσα δηλαδή έσοδα πρόσθεσε ο όμιλος Autohellas από τις μισθώσεις, αφαίρεσε από την εμπορία αυτοκινήτων (καινούριων και μεταχειρισμένων). Πάντως η εταιρεία αύξησε τα λειτουργικά κέρδη φτάνοντας τα 129,7 εκατ. ευρώ (από 126,3 εκατ. ευρώ) ενώ τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν περισσότερο από 10% φτάνοντας τα 28,5 εκατ. ευρώ από 32,5 εκατ. ευρώ που ήταν την αντίστοιχη περίοδο. Η διοίκηση του Ευτύχη Βασιλάκη έκανε λόγο γι’ αύξηση του ανταγωνισμού στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων.

Η «απόβαση» του ΑΒ στη Θεσσαλονίκη και ο στόχος 2027-2029

Ιδιαίτερα κινητικός είναι ο ΑΒ Βασιλόπουλος, καθώς πληροφορίες αναφέρουν ότι χθες και σήμερα περίπου 85 στελέχη της αλυσίδας, παρουσία του διευθύνοντος συμβούλου της αλυσίδας σούπερ μάρκετ, Νίκου Λαβίδα, βρίσκονται στο ξενοδοχείο Μακεδονία Palace στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για μία ευρεία συνάντηση εργασίας, με κεντρικό θέμα τον σχεδιασμό της περιόδου 2027-2029 και τα projects που θα καθορίσουν τα επόμενα βήματα της εταιρείας. Στο διήμερο πρόγραμμα περιλαμβάνονται παρουσιάσεις και συζητήσεις για τις προτεραιότητες της νέας τριετίας, με τη συμμετοχή στελεχών από διαφορετικούς τομείς της επιχείρησης. Η συγκέντρωση τόσο πολυάριθμης ομάδας δείχνει ότι στον ΑΒ επιχειρούν να διαμορφώσουν από τώρα τον οδικό χάρτη της επόμενης ημέρας. Μένει να φανεί ποια από τα projects που θα παρουσιαστούν στη Θεσσαλονίκη θα περάσουν άμεσα από τον σχεδιασμό στην πράξη.

Γραμμή 4: Στον «αέρα» ο Ευαγγελισμός – Άγνωστο πότε θα ξεκινήσουν οι εργασίες

Χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα παραμένει η έναρξη των εργασιών στον σταθμό «Ευαγγελισμός» της Γραμμής 4 του Μετρό, καθώς το συγκεκριμένο μέτωπο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει εκκρεμότητες που συνδέονται με την περιβαλλοντική αδειοδότηση του εργοταξίου. Η Ελληνικό Μετρό αναφέρει σε νέο έγγραφο της ότι μέχρι σήμερα δεν έχει καταστεί δυνατή η εκκίνηση και η πλήρης ανάπτυξη των εργασιών, ενώ σημειώνει ότι είναι δύσκολο ακόμη και να εκτιμηθεί η πιθανή ημερομηνία έναρξής τους. Την ίδια στιγμή, οι εργασίες της συγκεκριμένης επιμέρους σύμβασης έχουν ολοκληρωθεί σε όλες τις υπόλοιπες θέσεις του έργου. Η εκκρεμότητα στον Ευαγγελισμό έχει τις ρίζες της στην προσφυγή του κοινωφελούς Ιδρύματος «Νικόλας Δ. Πατέρας» στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Το ΣτΕ, με την απόφαση 2274/2023, επιβεβαίωσε την ισχύ των περιβαλλοντικών όρων και κατ’ επέκταση τη χωροθέτηση του σταθμού, ζήτησε όμως παράλληλα την εκπόνηση νέας Τεχνικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για το εργοτάξιο. Σε συμμόρφωση με την απόφαση, η Ελληνικό Μετρό προχώρησε στην εκπόνηση νέας ΤΕΠΕΜ, η οποία δεν αφορά μόνο τις πρόδρομες και τις κύριες κατασκευαστικές εργασίες. Περιλαμβάνει επίσης την τελική διαμόρφωση του σταθμού, την αποκατάσταση και φύτευση του Πάρκου Ριζάρη, καθώς και νέα Μελέτη Κυκλοφοριακών Επιπτώσεων με τροποποιημένο σχέδιο για την έκταση που θα καταλαμβάνει το εργοτάξιο. Η μελέτη υποβλήθηκε προς έγκριση στο ΥΠΕΝ τον Μάιο του 2025, ωστόσο η διαδικασία αποδείχθηκε χρονοβόρα. Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, έχοντας ήδη περάσει έξι μήνες από την υποβολή της, η Ελληνικό Μετρό επισήμανε στην αρμόδια υπηρεσία ότι ο σταθμός είχε συσσωρεύσει σημαντική καθυστέρηση στην έναρξη των εργασιών, η οποία επηρέαζε και τη συμβατική περάτωση του έργου. Τελικά, στις 28 Μαΐου 2026, η Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης επέστρεψε την ΤΕΠΕΜ στην Ελληνικό Μετρό, προκειμένου αυτή να συνταχθεί εκ νέου, αφού προηγηθεί διερεύνηση νέων εναλλακτικών λύσεων. Η εξέλιξη αυτή είναι και ο βασικός λόγος για τον οποίο δεν μπορεί ακόμη να προσδιοριστεί πότε θα αναπτυχθεί πλήρως το εργοτάξιο στον Ευαγγελισμό. Η καθυστέρηση αποτυπώνεται πλέον και στο οικονομικό αντικείμενο της συγκεκριμένης σύμβασης. Καθώς οι προβλεπόμενες εργασίες στον Ευαγγελισμό δεν πραγματοποιήθηκαν, η Ελληνικό Μετρό προχωρά μέσω του 3ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών στη μείωση των αντίστοιχων ποσοτήτων και δαπανών. Έτσι, η συνολική αξία της δεύτερης επιμέρους σύμβασης περιορίζεται από τα 4,8 εκατ. ευρώ στα 4,327 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Ειδικότερα, η δαπάνη για τη διαμόρφωση των εργοταξιακών χώρων και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μειώνεται κατά περίπου 337.000 ευρώ, ενώ κατά περίπου 135.000 ευρώ περιορίζεται η δαπάνη των αρχαιολογικών εργασιών. Ουσιαστικά, ο νέος ΑΠΕ αποτυπώνει οικονομικά τις εργασίες που είχαν προβλεφθεί στο πλαίσιο της συγκεκριμένης σύμβασης για τον Ευαγγελισμό, αλλά δεν εκτελέστηκαν. Ο Ευαγγελισμός παραμένει έτσι ένα ανοιχτό μέτωπο της Γραμμής 4, με το επόμενο κρίσιμο βήμα να είναι η εξεύρεση της εναλλακτικής λύσης που θα επιτρέψει την επανασύνταξη της περιβαλλοντικής μελέτης και, στη συνέχεια, την έναρξη των εργασιών.

Ελευθέριος Βενιζέλος: Νέο σχέδιο για την επέκταση – Επιτάχυνση ή νέες καθυστερήσεις;

Η απόφαση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών να ακυρώσει την υφιστάμενη διαγωνιστική διαδικασία για τη μεγάλη επέκταση του «Ελευθέριος Βενιζέλος» και να περάσει σε ένα νέο, σταδιακό μοντέλο υλοποίησης φιλοδοξεί να προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία. Την ίδια στιγμή, όμως, γεννά ένα κρίσιμο ερώτημα: η αλλαγή πορείας θα επιταχύνει τελικά την επέκταση ή θα προσθέσει έναν ακόμη κύκλο καθυστερήσεων σε ένα έργο που πιέζεται ήδη από τη συνεχή άνοδο της επιβατικής κίνησης; Η αναθεώρηση του σχεδιασμού έρχεται, άλλωστε, σε μια περίοδο κατά την οποία τα περιθώρια στενεύουν. Ο ίδιος ο ΔΑΑ αναγνωρίζει ότι η επιβατική κίνηση αυξάνεται ταχύτερα από τις αρχικές προβλέψεις, ενώ η ισχυρή τουριστική ζήτηση, οι περιορισμοί στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας και οι καθυστερήσεις επιβαρύνουν ολοένα περισσότερο τη λειτουργία του αεροδρομίου. Με τη νέα προσέγγιση, ο ΔΑΑ επιχειρεί να προχωρήσει άμεσα εκεί όπου οι ανάγκες είναι πιο πιεστικές, προκηρύσσοντας νέο ανοικτό διαγωνισμό για την πρώτη φάση του προγράμματος των 40 εκατ. επιβατών, που περιλαμβάνει τη Νότια Πτέρυγα του Κυρίου Αεροσταθμού και την επέκταση του Δορυφορικού Αεροσταθμού. Παράλληλα, όμως, ανοίγει ξανά η συζήτηση για τη συνολική μορφή της επέκτασης, με αξιολόγηση εναλλακτικών λύσεων ακόμη και για δυναμικότητα άνω των 40 εκατ. επιβατών, ενώ ο νέος διαγωνισμός για την αρχική φάση του Βόρειου Αεροσταθμού μετατίθεται για το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Εδώ βρίσκεται και το βασικό στοίχημα. Το «σπάσιμο» του έργου σε επιμέρους φάσεις μπορεί πράγματι να επιτρέψει την ταχύτερη υλοποίηση των πιο επείγουσων παρεμβάσεων και να περιορίσει την αναστάτωση στην καθημερινή λειτουργία του αεροδρομίου. Από την άλλη, κάθε επανασχεδιασμός συνεπάγεται νέες μελέτες, εγκρίσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες, αυξάνοντας τον κίνδυνο νέων χρονικών ολισθήσεων. Το κρίσιμο, επομένως, δεν είναι μόνο αν το νέο σχέδιο θα αποδειχθεί τεχνικά ή οικονομικά καλύτερο. Είναι αν θα μπορέσει να υλοποιηθεί εγκαίρως. Γιατί όσο η επέκταση επανασχεδιάζεται, η επιβατική κίνηση συνεχίζει να αυξάνεται και το «Ελευθέριος Βενιζέλος» χρειάζεται νέες υποδομές όλο και πιο άμεσα.

Στους θεσμικούς η ΟΝΥΞ με φόντο τη μεγάλη επένδυση στη Σάνη

Ραντεβού με τους θεσμικούς επενδυτές δίνει στις 17 Σεπτεμβρίου η διοίκηση της ΟΝΥΞ Τουριστική. Ο CEO Λεωνίδας Ζησιάδης, ο Chief Hospitality Officer Μάρκος Τζαμάλης και ο Παύλος Ιγνατιάδης, αρμόδιος για τις κεφαλαιαγορές και τους θεσμικούς επενδυτές, θα παρουσιάσουν στην Euronext Athens τη στρατηγική ανάπτυξης και τις επενδυτικές προοπτικές της εισηγμένης. Στο επίκεντρο αναμένεται να βρεθεί η μεγάλη ανάπτυξη στη Σάνη Χαλκιδικής, συνολικής αξίας άνω των 500 εκατ. ευρώ μαζί με τη γη. Το σχέδιο συνδυάζει ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις, τουριστικές κατοικίες, αγροτουρισμό και πράσινη ενέργεια σε ιδιόκτητη έκταση 650 στρεμμάτων. Προβλέπει, μεταξύ άλλων, 108 παραθεριστικές κατοικίες, 428 μπανγκαλόου, 120 σουίτες και, σε δεύτερη φάση, 120 πολυτελείς βίλες. Η χρηματοδοτική μηχανή έχει ήδη τεθεί σε κίνηση, με ομολογιακό δάνειο έως 229,6 εκατ. ευρώ και οκτάμηνη ενδιάμεση χρηματοδότηση 7,8 εκατ. ευρώ από την Credia Bank για τις πρόδρομες εργασίες. Μένει να φανεί εάν η παρουσίαση θα φέρει νεότερα για το χρονοδιάγραμμα, τον διεθνή operator και την επόμενη κεφαλαιακή κίνηση της εταιρείας.

Ο ξεχασιάρης πρόεδρος της ΡΑΑΕΥ, Κωνσταντίνος Τσιμάρας

Ο κλάδος ενέργειας της ΡΑΑΕΥ έχει λάβει απόφαση για ρυθμιστικά μέτρα που αφορούν τα τιμολόγια λιανικής. Το νέο στοιχείο είναι η δημιουργία νέας κατηγορίας τιμολογίου με γαλάζια σήμανση και αφορά τιμολόγια των οποίων το κόστος (ευρώ ανά κιλοβατώρα) δεν εξαρτάται από τις διακυμάνσεις στην αγορά χονδρικής (DAM), αλλά είναι σταθερού τύπου που εμπεριέχουν τουλάχιστον ένα ευέλικτο στοιχείο (π.χ. εύρος κατανάλωσης ή εύρος ωρών). Τα ρυθμιστικά μέτρα δεν έχουν αναρτηθεί ακόμη λόγω κάποιων προσθηκών – για παράδειγμα περίληψη σύμβασης ή διατύπωση ορισμών – λόγω αλλαγών που επιβάλλει πρόσφατη κοινοτική οδηγία και έχουν ενταχθεί σε προς ψήφιση σχέδιο νόμου. Συνεπώς θα έχουμε διεύρυνση της παλέτας των χρωματιστών τιμολογίων, όπως κατ’ επανάληψη έχει τονιστεί, όχι μόνο σε ενημερωτικές ιστοσελίδες αλλά και σε ραδιοφωνικά / τηλεοπτικές εκπομπές. Γιατί τα γράφουμε όλα αυτά; Επειδή ο πρόεδρος της ΡΑΑΕΥ, Κωνσταντίνος Τσιμάρας, είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του πως θα εξεταστεί αν χρειάζεται νέο χρώμα τιμολογίων. Μάλλον είχε ξεχάσει τις σχετικές αποφάσεις της ρυθμιστικής αρχής!

Πολυπρόεδρος ο Νίκος Τσάφος, οι αστερίσκοι της πυρηνικής Επιτροπής

«Πολυπρόεδρος» βγήκε ο Νίκος Τσάφος από το ΦΕΚ για την πυρηνική ενέργεια. Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναλαμβάνει την προεδρία όχι μόνο της Κυβερνητικής Επιτροπής, αλλά και της Τεχνικής Ομάδας Έργου που θα κάνει μεγάλο μέρος της ουσιαστικής προεργασίας. Η διπλή ιδιότητα δεν πέρασε απαρατήρητη στην αγορά και σχολιάστηκε μάλλον σκωπτικά, καθώς πολιτική εποπτεία και τεχνικός συντονισμός συγκεντρώνονται τελικά στο ίδιο πρόσωπο. Βεβαίως, το σημαντικότερο είναι ότι η λέξη «πυρηνική» μπήκε επιτέλους και επισήμως στο χαρτί. Και αυτό αρκετοί άνθρωποι της αγοράς το καταγράφουν στα θετικά. Η Ελλάδα περνά από μια συζήτηση που γινόταν έως τώρα μάλλον αποσπασματικά σε μια οργανωμένη διαδικασία διερεύνησης, με συμμετοχή πολλών υπουργείων, της ΡΑΑΕΥ, της Ελληνικής Επιτροπής Ατομικής Ενέργειας, του «Δημόκριτου» και του ΓΕΕΘΑ. Τα δύσκολα, όμως, αρχίζουν αμέσως μετά. Το πρώτο ερώτημα είναι εξαιρετικά πεζό, αλλά καθοριστικό: με τι χρήματα; Το ΦΕΚ αναφέρει ρητά ότι από την απόφαση δεν προκαλείται δαπάνη στον κρατικό προϋπολογισμό. Κι όμως, η Επιτροπή καλείται να δουλέψει πάνω σε 19 διαφορετικά πεδία της μεθοδολογίας της IAEA, να συντονίσει προμελέτες σκοπιμότητας και κόστους-οφέλους, να εκπονήσει οδικό χάρτη και μέσα σε 24 μήνες να καταθέσει την Τελική Έκθεση που θα εισηγείται εάν η χώρα πρέπει ή όχι να προχωρήσει σε εθνικό πρόγραμμα πυρηνικής ενέργειας. Όλα αυτά χρειάζονται μελέτες, εξειδικευμένους συμβούλους, συντονισμό και βεβαίως χρηματοδότηση. Το δεύτερο ερώτημα είναι ποιος θα κάνει την τεχνική δουλειά. Η Τεχνική Ομάδα μπορεί να έχει έως 18 μέλη και έως 8 ιδιώτες εμπειρογνώμονες, χωρίς ακόμη να γνωρίζουμε τις ειδικότητες που θα επιλεγούν. Στην αγορά επιμένουν ότι πυρηνικό πρόγραμμα χωρίς πυρηνικούς μηχανικούς, φυσικούς, ειδικούς στην ακτινοπροστασία και στα απόβλητα, αλλά και οικονομολόγους, νομικούς και κοινωνικούς επιστήμονες, πολύ απλά δεν γίνεται. Κάποιοι πιο δύσπιστοι πηγαίνουν ένα βήμα παραπέρα και αναρωτιούνται μήπως η απαιτητική τεχνική προεργασία καταλήξει τελικά σε έναν από τους Big 5, αντί σε έναν εξειδικευμένο διεθνή τεχνικό φορέα με πραγματικό πυρηνικό know-how. Διότι όπως λέει άνθρωπος της αγοράς στη στήλη η πυρηνική ενέργεια έρχεται με κόστος, ρίσκο και τεράστιες απαιτήσεις θεσμικής ωριμότητας. Και η Ελλάδα δεν μπορεί να κάνει αυτή τη διαδρομή μόνη της. Θα χρειαστεί διεθνείς συνέργειες και τεχνογνωσία, την ώρα που, όπως ακούγεται, οι ΗΠΑ παρακολουθούν ήδη με ενδιαφέρον τις ελληνικές κινήσεις. Το πρώτο βήμα έγινε. Τώρα θα φανεί εάν πίσω υπάρχει και το σχέδιο για τα επόμενα.

Το μεγάλο ταμείο του Αλαφούζου από την κρίση στον Περσικό Κόλπο

Υπερδιπλασίασε την επένδυσή της μέσα σε περίπου δύο χρόνια η οικογένεια Αλαφούζου, επιβεβαιώνοντας ότι οι ισχυρές αποτιμήσεις των μεγάλων δεξαμενόπλοιων δημιουργούν σημαντικές ευκαιρίες για τους Έλληνες εφοπλιστές. Η Kyklades Maritime συμφώνησε να πουλήσει το Nissos Heraclea, κατασκευής 2009, έναντι ποσού που ξεπερνά τα 112 εκατ. δολάρια. Η εταιρεία είχε αποκτήσει το πλοίο από τη νοτιοκορεατική SK Shipping πριν από περίπου δύο χρόνια, καταβάλλοντας 53 εκατ. δολάρια. Η διαφορά μεταξύ τιμής αγοράς και πώλησης προσεγγίζει επομένως τα 60 εκατ. δολάρια, χωρίς να υπολογίζονται τα έσοδα που απέφερε το πλοίο κατά την περίοδο εκμετάλλευσής του. Το τίμημα είναι ιδιαίτερα υψηλό ακόμη και με βάση τις σημερινές συνθήκες. Οι VesselsValue και Signal Ocean αποτιμούν το δεξαμενόπλοιο μεταξύ 91,3 και 94,3 εκατ. δολαρίων. Ο αγοραστής εμφανίζεται έτσι να καταβάλλει πρόσθετο ποσό που φθάνει έως και τα 21 εκατ. δολάρια πάνω από την τρέχουσα αξία του. Καθοριστικό ρόλο έπαιξαν η δυνατότητα άμεσης παράδοσης του πλοίου στη Φουτζέιρα και η πρόσφατη ολοκλήρωση της ειδικής επιθεώρησής του, η οποία απαλλάσσει τον νέο ιδιοκτήτη από σχετική δαπάνη έως τα μέσα του 2029. Η συναλλαγή αποτυπώνει την απότομη άνοδο της ζήτησης για μεγάλα δεξαμενόπλοια από ενεργειακούς ομίλους της Μέσης Ανατολής. Η περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων που μπορούν να παραδοθούν άμεσα ανεβάζει τις τιμές και επιτρέπει σε πλοιοκτήτες, όπως η οικογένεια Αλαφούζου, να πραγματοποιούν σημαντικές υπεραξίες.

Έρχονται ανακοινώσεις για το ιδιωτικό χρέος

Θέμα, μάλλον λίγων ημερών είναι νέες ανακοινώσεις από μεριάς Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, σύμφωνα με έγκυρες πηγές της στήλης. Το πόσο σημαντικό είναι το ζήτημα για την κυβέρνηση το τόνισε ο ίδιος, ο πρόεδρος του Eurogroup και Υπ. Εθνικής Οικονομίας, κ. Κυριάκος Πιερρακάκης, κατά την εξειδίκευση των μέτρων της ΔΕΘ αναφέροντας πως «η δική μας πολιτική απάντηση σε όλα αυτά περιλαμβάνει τρεις μεγάλους άξονες. Ο πρώτος είναι το δημόσιο χρέος (…), ο δεύτερος είναι το ιδιωτικό χρέος (…) και ο τρίτος είναι αυτός, η στήριξη του εισοδήματος». Υπενθυμίζεται πως σε σχέση με το ιδιωτικό χρέος η κυβέρνηση έχει πλέον στα χέρια της δύο νέα ψηφιακά «εργαλεία»: Το Μητρώο Παρακολούθησης Ιδιωτικού Χρέους και το Σύστημα Πιστοληπτικής Αξιολόγησης. Αυτά, μάλιστα, παρουσιάστηκαν εκτενέστατα από την αρμόδια γενική γραμματέα του Υπ. Εθνικής Οικονομίας για θέματα ιδιωτικού χρέους, κ. Θεώνη Αλαμπάση, στα μέσα του Ιουνίου 2026. Το Μητρώο Παρακολούθησης Ιδιωτικού Χρέους αποτελεί ένα σύγχρονο πληροφοριακό εργαλείο που συγκεντρώνει ανώνυμα και συγκεντρωτικά δεδομένα από πιστωτές, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση μιας πιο σαφούς εικόνας για την εξέλιξη και τα χαρακτηριστικά του ιδιωτικού χρέους στη χώρα. το Σύστημα Πιστοληπτικής Αξιολόγησης αποτελεί ένα ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα συγκέντρωσης και επεξεργασίας δεδομένων από φορείς του δημόσιου τομέα, με στόχο τη διαμόρφωση μιας ενιαίας και αξιόπιστης εικόνας πιστοληπτικής ικανότητας για φυσικά και νομικά πρόσωπα. Εξ όσων είναι σε θέση να αντiληφθεί η στήλη, πλησιάζει η ώρα που ενδεχομένως το υπ. Οικονομικών, χρησιμοποιώντας τα εργαλεία, θα μπορεί να χαράξει νέες πολιτικές για την διαχείριση του ιδιωτικού χρέους.

Συνεχίζει ο καλπασμός της στεγαστικής συνιστώσας του πληθωρισμού

Μπορεί να μην βάζει κανείς στην Ελλάδα πετρέλαιο θέρμανσης αυγουστιάτικα, αλλά οι τιμές του εν λόγω πετρελαίου εξακολουθούν να βαραίνουν δραματικά το Γενικό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που εξέδωσε χθες η ΕΛΣΤΑΤ, ο πληθωρισμός τον Αύγουστο του 2026 έτρεξε με 3,8%. Το ρυθμό του Γενικού Δείκτη τον ξέραμε ήδη από το προχθεσινό δελτίο της Eurostat. Εκείνο που μάθαμε χθες είναι πως το πετρέλαιο θέρμανσης είναι πιο ακριβό κατά 53,2% από πέρσι. Αυτή η τάση ουσιαστικά αφορά το Μάρτιο όταν βάλαμε τελευταία φορά πετρέλαιο. Ωστόσο, επιβάρυνε κατά 0,82 μονάδες τον πληθωρισμό του 3,8%. Αλλά και το φυσικό αέριο δεν πάει πίσω. Είναι αυξημένο κατά 40,2% σε σχέση με πέρσι, επιβαρύνοντας κατά 0,21 μονάδες τον πληθωρισμό του Αυγούστου. Αν προσθέσει  κανείς και τα συνεχώς αυξανόμενα ενοίκια κατοικιών (+6,2%) που επηρεάζουν κατά 0,27 μονάδες τον γενικό δείκτη τιμών, αλλά και άλλους επιμέρους δείκτες του κόστους στέγασης, τότε συμπεραίνει πως σε γενικές γραμμές το 1/3 του γενικού δείκτη τιμών οφείλεται σε αυτό. Με αυτά τα δεδομένα, η στήλη δεν έχει παρά να ευχηθεί …καλό κουράγιο στους φοιτητές (και τους γονείς τους) και τους εκπαιδευτικούς που αναζητούν να ενοικιάσουν κατοικία ενόψει της νέας σχολικής σεζόν, γιατί τα νέα μόνιμα μέτρα στήριξης της στέγης (τόσο αυτά που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ, όσο αυτά που έχουν εξαγγελθεί πριν από αυτήν) θα πάρουν κάποιο χρόνο για να «αποδώσουν». Πάντως από τα μέχρι τώρα μέτρα, δεν έχουμε δει μείωση των τιμών, αλλά επιβράδυνση της αύξησης τους. Για παράδειγμα, τον ίδιο καιρό πέρσι, τα ενοίκια έτρεχαν με 10,9% και όχι 6,2%. Αλλά πέρσι δεν είχαμε την έκρηξη τιμών στο πετρέλαιο και στο φυσικό αέριο, όπως φέτος. Έτσι ό,τι μπορεί να «κέρδισε» ένας ενοικιαστής από το ενοίκιο, το χάνει από το κόστος θέρμανσης. Αυτό δεν είναι που λέμε μονά – ζυγά χαμένοι;