ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ
Στο ραντάρ της PIMCO η προίκα του Yπερταμείου στην Εθνική, γιατί κλείνει το Notos και πότε παραδίδονται οι πρώτες branded residences της Wyndham Hotels & Resorts στον Πειραιά
Η PIMCO που θα μπορούσε να μπει αρχικά στην Εθνική Τράπεζα με ποσοστό 4% και το αυξημένο μέρισμα της Intracom Holdings
Οι επενδύσεις της Eurobank στο… Bollywood, η παρέμβαση Βρεττού για τις τράπεζες και η εξαγορά που πάλευε καιρό η Ideal
Η ξεχωριστή παρουσία της Ελένης Βρεττού στο φόρουμ των Δελφών, το μπαράζ αναπλάσεων στα νοσοκομεία και τα τουριστικά projects στην Κρήτη
Carnival: Επενδύει 2,3 δισ. δολάρια σε νέα κρουαζιερόπλοια
Η Carnival προχωράει σε παραγγελία 3 νέων κρουαζιερόπλοιων από την ιταλική Fincantieri, επενδύοντας άνω των 2,3 δισ. δολαρίων έως το 2039
Ναυτιλία: 140 πλοία πρέπει να ναυπηγούνται τον χρόνο για την απανθρακοποίηση του κλάδου
Η ευρωπαϊκή ναυτιλία σε καμπή, η ανάγκη για ναυπήγηση 140 πλοίων ανά έτος, οι επενδυτικές ανάγκες και τα 8,5 δις χρηματοδότησης
Πόσα χρόνια θα χρειαστούν τα ελληνικά ναυπηγεία για να ναυπηγήσουν το πρώτο πλοίο
Τα 3 σενάρια του χρονοδιαγράμματος έως την παράδοση του πρώτου μεγάλου πλοίου στην Ελλάδα, ποια εκδοχή προϋποθέτει 5-10 χρόνια
ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 3,5% στις επισκευές πλοίων στα ναυπηγεία το 2025
Ο αριθμός των επισκευασθέντων πλοίων το 2025 ανήλθε στα 650 σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ. Αύξηση 3,5% στην ολική χωρητικότητα
Nαυπηγεία Σαλαμίνας: Καθέλκυση πλατφόρμας θαλάσσιας επιτήρησης USSPS της ΕΤΜΕ
Η καθέλκυση της πλατφόρμας από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας αποτελεί ένα έργο υψηλής τεχνικής και κατασκευαστικής συνθετότητας
Όμιλος ONEX: Ιστορική συμφωνία με Hanwha Ocean – Τι προβλέπει
Η Ελλάδα «αναγεννιέται» ως παγκόσμια δύναμη στην αμυντική ναυπηγική με σφραγίδα ΗΠΑ και Κορέας, τι είπε ο CEO του ομίλου ONEX, Π. Ξενοκώστας
Ο ανήφορος των ΕΛΤΑ, τι θα πουν οι τραπεζίτες στο Λονδίνο για τις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν, τρέχουν οι εξελίξεις για την ΑΜΚ 300 εκατ. ευρώ στην CrediaBank
Πρόσθετη χρηματοδότηση από το Δημόσιο θα χρειαστεί η εξυγίανση των ΕΛΤΑ, που βλέπουν ήδη πελάτες τους να φεύγουν
Πώς η Κίνα έγινε νούμερο ένα στη ναυπηγική βιομηχανία
Η στρατηγική που ακολούθησε η Κίνα για να κυριαρχήσει στη ναυπηγική βιομηχανία, η κρατική στήριξη και ο πόλεμος για τα λιμάνια του Παναμά
