ΝΑΥΛΑ
Διώρυγα Παναμά: Πόλεμος και ξηρασία εκτοξεύουν τα τέλη, έως 3,8 εκατ. δολάρια για μία διέλευση
Ο πόλεμος στο Ιράν και η πτώση των υδάτων προκαλούν νέα ασφυξία στη Διώρυγα του Παναμά, 16πλάσια τιμή διέλευσης μέσα σε έναν χρόνο
Αλλαγή πλεύσης από τους Έλληνες εφοπλιστές, πού στρέφουν τις επενδύσεις τους
Επτά δεξαμενόπλοια άλλαξαν χέρια από Έλληνες εφοπλιστές τον Ιούλιο, καθώς οι υψηλές αποτιμήσεις και το Ορμούζ αλλάζουν τη στρατηγική τους
VesselsValue: Σε υψηλές ταχύτητες η ναυτιλία το α’ εξάμηνο του 2026
Ανάμεσα σε εκτίναξη ναύλων, άνοδο αξιών και επιλεκτική επιστροφή στις παραγγελίες κινήθηκε η ναυτιλία το α' εξάμηνο του 2026
Πρωταθλητές τα τάνκερ στην κούρσα των αποδόσεων στην παγκόσμια ναυτιλία
Οι μετοχές των τάνκερ κέρδισαν 48,6% με τα μερίσματα, έναντι 42,5% για το ξηρό φορτίο στο πρώτο εξάμηνο του 2026
Στενά του Ορμούζ: Η νέα ένταση ΗΠΑ – Ιράν ανεβάζει τις ναυτιλιακές μετοχές στο Όσλο
Με κέρδη 1,9% κινήθηκε ο δείκτης ναυτιλιακών εταιρειών στο Όσλο, μετά την άνοδο ύψους 3,3%, οι αγορές αξιολογούν τις επιπτώσεις της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ
VesselsValue: Τα 4 κλειδιά για την πορεία της ναυτιλίας έως το 2029
Η Μέση Ανατολή, η κρίση στο Σουέζ και η άνοδος των νέων παραγγελιών αλλάζουν τις ροές στη ναυτιλία. Τι παρουσίασαν οι αγορές το 1ο εξάμηνο
ΑΑΔΕ: Ψηφιακά πλέον η διαχείριση ναυλοσυμφώνων
Παρέχονται αναλυτικές οδηγίες προς τις διαχειρίστριες εταιρείες σχετικά με τα ναυλοσύμφωνα επαγγελματικών πλοίων αναψυχής
Ναυτιλία: Το αξιόπιστο “βαρόμετρο” για την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, τι δείχνουν οι διελεύσεις πλοίων
Η κυκλοφορία αυξάνεται στα Στενά του Ορμούζ, αλλά παραμένει χαμηλότερη από τα προ κρίσης επίπεδα και οι ναύλοι παραμένουν σε υψηλά επίπεδα
Η διαδρομή των ναύλων μετά την συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν, διπλάσια από τις προ κρίσης τιμές
Οι 3 φάσεις των ναύλων στα Στενά του Ορμούζ, η μετάβαση από τα χαμηλά επίπεδα τιμών σε ιστορικά spikes και νέες βάσεις
Ναύλους ρεκόρ στον Περσικό εξασφαλίζουν Έλληνες εφοπλιστές
Οι Έλληνες επιστρέφουν σταδιακά στον Κόλπο, καθώς εκτοξεύονται οι ναύλοι μετά το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ. Ναυλώσεις VLCC που ξεπερνούν τις 400.000 δολάρια από τις εταιρείες Εμπειρίκου, Αλαφούζου, Προκοπίου και Μαρτίνου