ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Προσέφεραν 3 δισ. ευρώ σε δύο ώρες
Η πολύ μεγάλη ζήτηση, αφού μέσα σε δύο ώρες προσφέρθηκαν περισσότερα από τρία δισ. ευρώ, οδήγησε τη διοίκηση του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην απόφαση να αντλήσει τελικά περί τα 660 εκατ. ευρώ, από τα 500 που επιδίωκε αρχικά μέσω του επιταχυνόμενου βιβλίου προσφορών (ABB) που άνοιξε και έκλεισε χθες το απόγευμα. Το βιβλίο καλύφθηκε στα πρώτα 10 – 15 λεπτά σύμφωνα με χρηματιστηριακούς κύκλους με την υπερκάλυψη να φτάνει τις έξι φορές, όπως προαναφέρθηκε. Σημειώνεται πως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ προχώρησε, με τους γνωστούς χαμηλούς τόνους, στην άντληση αυτών των σημαντικών κεφαλαίων σε μια διαδικασία (ΑΒΒ – Accelerated Book Building) που δεν τη συναντάς εύκολα στο ελληνικό χρηματιστήριο, ειδικά τα τελευταία χρόνια. Πριν την κρίση, θυμούνται οι παλαιότεροι υπήρχαν μία – δύο αντίστοιχα επιτυχημένες εκδόσεις από τράπεζες με τη διαδικασία του ΑΒΒ.
Χαμόγελα στη Jumbo για τις ταρίφες σε Temu, Shein
Mε ανακούφιση μαθαίνω ότι εντoπίζει η ελληνική αγορά λιανικής, την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να βάλει τέλος στο ειδικό καθεστώς για τα χαμηλής αξίας δέματα που εισέρχονται απευθείας από τρίτες χώρες. Από σήμερα, τα μικροδέματα που μέχρι σήμερα περνούσαν με ευνοϊκότερο καθεστώς θα επιβαρύνονται με ενιαίο τέλος 3 ευρώ ανά αποστολή, εξέλιξη που στοχεύει κυρίως στις κινεζικές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου όπως οι Τemu και Shein, από τις οποίες προέρχεται η συντριπτική πλειονότητα των συγκεκριμένων αποστολών. Nα σας θυμίσω ότι η εταιρεία του Απόστολου Βακάκη έχει επανειλημμένα επισημάνει ότι οι πλατφόρμες εξαιρετικά χαμηλού κόστους δημιουργούν συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού, καθώς διαθέτουν προϊόντα που εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά με διαφορετικούς όρους σε σχέση με τις επιχειρήσεις που διαθέτουν φυσικό δίκτυο, αποθήκες, προσωπικό και πλήρη φορολογική και τελωνειακή συμμόρφωση. Το νέο τέλος δεν σημαίνει αυτόματα ότι θα το πληρώσει ο καταναλωτής, αφού η τελική επιβάρυνση θα εξαρτηθεί από την εμπορική πολιτική κάθε πλατφόρμας. Ωστόσο, η αλλαγή του πλαισίου δείχνει ότι οι Βρυξέλλες υιοθετούν πλέον πιο αυστηρή στάση απέναντι στις ανεξέλεγκτες εισαγωγές μικροδεμάτων. Πρόκειται για μία εξέλιξη που αρκετοί στην αγορά θεωρούν ότι βελτιώνει σταδιακά τους όρους ανταγωνισμού για επιχειρήσεις όπως η Jumbo, οι οποίες επενδύουν σε οργανωμένη εφοδιαστική αλυσίδα και διατηρούν σημαντική φυσική παρουσία στις αγορές όπου δραστηριοποιούνται.
Το νέο ορόσημο για το IRIS Payments, η επιτυχία και το «παράπονο» της Στ. Καμπουρίδου
Ένα σημαντικό ορόσημο όχι μόνο για τη ΔΙΑΣ (Διατραπεζικά Συστήματα Πληρωμών) και το ελληνικό οικοσύστημα πληρωμών, αλλά και για τη δημιουργία μιας πραγματικά ενιαίας ευρωπαϊκής εμπειρίας πληρωμών, συνιστά η σύνδεση της Ελλάδας με την Ευρώπη μέσω του EuroPA (European Payments Alliance) που υλοποιεί από χθες το IRIS Payments. Το νέο αυτό βήμα αποτελεί σημαντική επιτυχία για την CEO της ΔΙΑΣ Α.Ε. Σταυρούλα Καμπουρίδου και των τριών τραπεζών (Eurobank, Πειραιώς, Viva) που συμμετέχουν αρχικά στη νέα υπηρεσία. Μέσω αυτής, οι πελάτες τους που χρησιμοποιούν IRIS Payments θα μπορούν να στέλνουν και να λαμβάνουν χρήματα άμεσα και δωρεάν προς και από χρήστες στο εξωτερικό, αρχικά στην Ισπανία, Πορτογαλία, Ιταλία και Ανδόρρα, χρησιμοποιώντας μόνο τον αριθμό κινητού τηλεφώνου του παραλήπτη, όπως ακριβώς αποστέλλουν χρήματα εντός Ελλάδος. Χθες, στο Μέγαρο Μουσικής, η CEO της ΔΙΑΣ A.E. παρουσίασε live τη νέα δυνατότητα που θα έχουν οι πολίτες, με αποστολή χρημάτων από Eurobank με χρήση IRIS Payments, σε Πορτογαλία μέσω MB WAY, Ισπανία μέσω Bizum και Ιταλία και Ανδόρρα μέσω BANCOMAT Pay και επιστροφή πίσω σε Πειραιώς. Η σταδιακή ένταξη επιπλέον ελληνικών τραπεζών αναμένεται να διευρύνει περαιτέρω την πρόσβαση των χρηστών στο ευρωπαϊκό δίκτυο άμεσων πληρωμών EuroPA. Παράλληλα, μέχρι το τέλος του έτους, η συνολική εμβέλεια του IRIS Payments θα φτάσει σωρευτικά σε πάνω από 176 εκατομμύρια Ευρωπαίους πολίτες σε 18 χώρες, για άμεση ανταλλαγή χρημάτων με χρήση κινητού τηλεφώνου. Το 2027, αναμένεται η επέκταση της διαλειτουργικότητας σε πληρωμές σε ηλεκτρονικά και φυσικά καταστήματα. Συμμετέχοντας στη χθεσινή εκδήλωση, ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης είπε ότι το IRIS είναι το success story της ελληνικής ψηφιακής οικονομίας. Ενώ και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης εξήρε τη συμβολή του IRIS στην επέκταση των ψηφιακών συναλλαγών και στην αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής. Η CEO της ΔΙΑΣ, Σταυρούλα Καμπουρίδου την «είπε», πάντως, σε τράπεζες και acquirers για το ότι δεν έχουν προωθήσει αρκετά τις άμεσες πληρωμές P2B. Το παράπονο αντέκρουσαν και οι δυο πλευρές. Εκπροσωπώντας τις τράπεζες, ο CEO της Eurobank, Φωκίων Καραβίας είπε ότι ίσια – ίσα η προβολή της υπηρεσίας είναι «πρώτη μούρη» στα sites των τραπεζών, 1η επιλογή στα apps και προωθείται στους πελάτες και με τηλεοπτικές καμπάνιες. Οι acquirers σημείωσαν τη μεγάλη συμβολή τους στη δημιουργία της υπηρεσίας και είπαν ότι αυτό που θα μπορούσε να ανεβάσει την αποδοχή της στο κοινό είναι η πληρωμή στο φυσικό σημείο να ολοκληρώνεται μέσω τεχνολογίας NFC και όχι με QR Code.
Η Eurobank και η περαιτέρω σύσφιξη των σχέσεων με την Ινδία
Μένοντας στο χώρο των πληρωμών, επίσκεψη στην Ελλάδα πραγματοποίησε ο Υπουργός Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ινδίας, Shri Piyush Goyal, και με την αφορμή αυτή, η Διοίκηση της Eurobank πραγματοποίησε στα κεντρικά γραφεία της, στη Σταδίου στην Αθήνα, επίδειξη σε πραγματικό χρόνο της υπηρεσίας διασυνοριακών πληρωμών από την Ελλάδα προς την Ινδία. Η επίδειξη ανέδειξε τη διασύνδεση του Eurobank Mobile App με το Unified Payments Interface (UPI) της Ινδίας, επιτρέποντας την πραγματοποίηση απλών, ασφαλών, γρήγορων και αποτελεσματικών διασυνοριακών πληρωμών. Το live demonstration παρακολούθησαν, μεταξύ άλλων, ο Πρέσβης της Ινδίας στην Ελλάδα, Shri Ravi Shankar, καθώς και μέλη της ινδικής επιχειρηματικής αποστολής που συνόδευαν τον Υπουργό κατά την επίσκεψή του στην Ελλάδα. Το UPI αντιπροσωπεύει περίπου το 49% του συνολικού όγκου συναλλαγών που πραγματοποιούνται μέσω συστημάτων πληρωμών σε πραγματικό χρόνο παγκοσμίως. Και η Eurobank είναι η πρώτη Τράπεζα στην Ευρώπη που το ενεργοποίησε, ενισχύοντας περαιτέρω τον ρόλο της Ελλάδας ως φυσικής πύλης, σε μια περίοδο κατά την οποία η Ινδία και η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρούν προς αυτό που έχει χαρακτηριστεί διεθνώς ως η “Mother of All Trade Deals”, όπως είπε χαρακτηριστικά στην εκδήλωση και ο President & CEO της Fairfax Digital Services, Sanjay Tugnait. Μετά την παρουσίαση, η Διοίκηση της Eurobank παρέθεσε δείπνο εργασίας προς τιμήν του Υπουργού Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ινδίας, με τη συμμετοχή επικεφαλής κορυφαίων ελληνικών επιχειρήσεων και εκπροσώπων της επιχειρηματικής αποστολής που συνόδευε τον Υπουργό κατά την επίσκεψή του στην Ελλάδα. Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων αναδείχθηκαν οι προοπτικές περαιτέρω ενίσχυσης των εμπορικών και επενδυτικών σχέσεων μεταξύ Ινδίας και Ευρώπης, καθώς και οι δυνατότητες ανάπτυξης συνεργασιών στους τομείς της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού.
Η καλή χημεία προοιωνίζεται συνέχεια στη συνεργασία Eurobank και Mastercard
Το Banking Forward, η μεγάλη εκδήλωση της Eurobank όπου παρουσιάστηκε η νέα στρατηγική του Ομίλου για την ψηφιακή τραπεζική, τις επενδύσεις 1 δισ. στην τεχνολογία και το οικοσύστημα υπηρεσιών της επόμενης ημέρας, έκρυβε -όπως φαίνεται- και μια είδηση για τη… συνέχεια. Πέρα από την ανακοίνωση της επέκτασης της στρατηγικής συνεργασίας με τη Mastercard, όσοι παρακολούθησαν την παρουσίαση του Country Manager Ελλάδας, Κύπρου και Μάλτας της Mastercard, Παναγιώτη Πολύδωρου, ίσως πρόσεξαν ότι άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο νέας επίσημης ανακοίνωσης γύρω από τη συνεργασία των δύο πλευρών. Και κάτι μου λέει ότι αυτή δεν θα αργήσει ιδιαίτερα. Άλλωστε, η συνεργασία με τη Mastercard αποτελεί κομμάτι της ευρύτερης στρατηγικής της Eurobank για τη δημιουργία ενός οικοσυστήματος όπου πληρωμές, loyalty και εμπειρίες συνδέονται σε μία ενιαία πρόταση αξίας για τον πελάτη, με την πλατφόρμα Priceless να είναι μόνο η αρχή. Στην αγορά λένε ότι το πραγματικό loyalty δεν αφορά μόνο τα προγράμματα επιβράβευσης. Αφορά και τις σχέσεις που χτίζονται με συνέπεια. Κάπως έτσι εξηγούν και τη χημεία ανάμεσα στις business ομάδες του Ιάκωβου Γιαννακλή και του Παναγιώτη Πολύδωρου, που εδώ και χρόνια συνεργάζονται αθόρυβα αλλά αποτελεσματικά.
Τι προβλέπει η νέα επιχειρησιακή σύμβαση της doValue
Νέα επιχειρησιακή σύμβαση υπέγραψαν οι εργαζόμενοι στη doValue με τη Διοίκηση της εταιρείας. Όπως πληροφορούμαι, ο κατώτατος μισθός για το 2026 ορίστηκε σε 1.100 ευρώ για το 2026, σε 1.200 ευρώ για το 2027 και σε 1.300 ευρώ για το 2028. Η επιχειρησιακή σύμβαση προβλέπει επίσης ετήσια οικονομική ενίσχυση 1.000 ευρώ μεικτά σε εργαζόμενους γονείς με μισθό έως 3.000 ευρώ μεικτά, που έχουν 3 ή περισσότερα τέκνα ως 25 ετών (υπό προϋποθέσεις). Στις άλλες παροχές της σύμβασης, το επίδομα βρεφονηπιακού σταθμού αυξάνει από 260 σε 300 ευρώ από σήμερα 1η Ιουλίου 2026 και σε 320 ευρώ από 1/1/2028. Το επίδομα των 1.500 ευρώ σε γονείς παιδιών με διανοητική, σωματική ή ψυχική αναπηρία σε ποσοστό 67% και άνω, διαμορφώνεται σε 2.000 ευρώ ανά έτος για κάθε παιδί. Στη σύμβαση συμπεριλαμβάνονται και οι άδειες οι οποίες ήδη δίδονται βάσει της πολιτικής της doValue: α) άδεια λόγω ασθένειας παιδιού έως 16 ετών μετ’ αποδοχών με ιατρικό πιστοποιητικό ως 6 εργάσιμες ημέρες/έτος για 1 παιδί, 8 εργάσιμες ημέρες/έτος για 2 παιδιά και 14 εργάσιμες ημέρες/έτος για 3 και άνω παιδιά, β) άδεια 2 εργάσιμων ημερών ετησίως, για λόγους ανωτέρας βίας που συνδέονται με επείγοντα οικογενειακά ζητήματα, τα οποία αφορούν γονέα, σύζυγο και τέκνο ως 25 ετών υπό προϋποθέσεις, που καθιστά αναγκαία την άμεση παρουσία του με ιατρική γνωμάτευση νοσοκομείου ή θεράποντος ιατρού. Στην επιχειρησιακή σύμβαση θα συμπεριληφθεί η παροχή του ομαδικού ασφαλιστηρίου ιατροφαρμακευτικής κάλυψης, ο κανονισμός εργασίας, η πολιτική τηλεργασίας και η πολιτική για τη βία και παρενόχληση. Τέλος, για την τριετία της ισχύος της ΕΣΣΕ, θα δοθεί ως οικονομική ενίσχυση στους εργαζόμενους η παροχή μηνιαίων tickets ως εξής: Για το 2026, από 1/9/2026: για μεικτό μηνιαίο μισθό έως 1.700 ευρώ, 50 ευρώ επί 4 μήνες, για μεικτό μηνιαίο μισθό από 1.701 έως 2.600 ευρώ, tickets 40 ευρώ επί 4 μήνες, για μεικτό μηνιαίο μισθό από 2.601 έως 3.000 ευρώ, tickets 30 ευρώ επί 4 μήνες. Για το 2027: για μεικτό μηνιαίο μισθό έως 1.700 ευρώ, tickets 50 ευρώ επί 11 μήνες, για μεικτό μηνιαίο μισθό από 1.701 έως 2.600 ευρώ, tickets 40 ευρώ επί 11 μήνες και για μεικτό μηνιαίο μισθό από 2.601 έως 3.000 ευρώ, tickets 30 ευρώ επί 11 μήνες. Για το 2028: Για μεικτό μηνιαίο μισθό έως 1.700, tickets 60 ευρώ επί 11 μήνες, για μεικτό μηνιαίο μισθό από 1.701 έως 2.600 ευρώ, tickets 50 ευρώ επί 11 μήνες και για μεικτό μηνιαίο μισθό από 2.601 έως 3.000 ευρώ, tickets 30 ευρώ επί 11 μήνες.
Κάλπασε η Nova ICT το 2025, έσοδα 4,2 εκατ. ευρώ έφερε κάθε εργαζόμενός της
Υπερδιπλασίασε τα έσοδά και κέρδη το 2025 η Nova ICT. Η εταιρεία πληροφορικής ανακοίνωσε έσοδα 132 εκατ. ευρώ για την περασμένη χρονιά αυξημένα κατά 114% σε σχέση με το 2024. Παράλληλα ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη (EBITDA) ύψους 15,2 εκατ. ευρώ, έναντι 6,5 εκατ. ευρώ που ήταν το 2024. Τέλος τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 11,2 εκατ. ευρώ και είναι αυξημένα κατά 126% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Σύμφωνα με την εταιρεία η μεγάλη ανάπτυξη προήλθε από τα έργα ψηφιακού μετασχηματισμού: • «έξυπνων πόλεων» που ανήλθαν σε 5,3 εκατ. ευρώ (+298%), • υγείας που ανήλθαν σε 26,5 εκατ. ευρώ (+367%), • πολιτισμού & τουρισμού που ανήλθαν σε 5,2 εκατ. ευρώ (+639%), • σε έργα κυβερνοασφάλειας που ανήλθαν σε 17,6 εκατ. ευρώ (+2620%). Επίσης η εταιρεία είχε έσοδα από έργα του τομέα άμυνας, ύψους 4 εκατ. ευρώ, από μηδέν το 2024. Πάντως η εταιρεία πρέπει να είναι από τις πιο παραγωγικές της χώρας. Κάθε εργαζόμενος της το 2025 απέφερε κατά μέσο όρο έσοδα 4,2 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη (μετά από φόρους) 386 χιλ. ευρώ. Η εταιρεία στο τέλος του 2025 είχε 29 εργαζόμενους.
Βαλεαρίδες vs Ελλάδα: Δύο μοντέλα, μία απορία
Στις Βαλεαρίδες Νήσους, το λεγόμενο Sustainable Tourism Tax λειτουργεί ως ένα εργαλείο με σαφή ανταποδοτικό χαρακτήρα. Οι επισκέπτες που διαμένουν σε τουριστικά καταλύματα καταβάλλουν ένα τέλος, τα έσοδα του οποίου διοχετεύονται σε ειδικό ταμείο για έργα βιώσιμης ανάπτυξης. Η κατανομή των πόρων δεν γίνεται μονοσήμαντα από την τουριστική αρχή, αλλά μέσω ενός συμμετοχικού μοντέλου διακυβέρνησης, όπου εμπλέκονται η τοπική αυτοδιοίκηση, ο τουριστικός κλάδος, περιβαλλοντικές οργανώσεις και εκπρόσωποι της κοινωνίας των πολιτών. Στην Ελλάδα, το αντίστοιχο Τέλος Ανθεκτικότητας στην Κλιματική Κρίση έχει πλέον εξελιχθεί σε μια ιδιαίτερα σημαντική δημοσιονομική ροή. Με τις εκτιμήσεις για το 2025 να τοποθετούν τα έσοδα κοντά στα 400 εκατ. ευρώ, πρόκειται για ένα από τα πιο ισχυρά «τουριστικά» εργαλεία είσπραξης εκτός άμεσου φορολογικού πλαισίου. Ωστόσο, σε αντίθεση με το ισπανικό μοντέλο, η διαδρομή των πόρων παραμένει ουσιαστικά ενσωματωμένη στον γενικό κρατικό προϋπολογισμό, χωρίς διακριτό, δημόσια ιχνηλατήσιμο απολογισμό ανά δράση ή έργο. Η σύνδεση μεταξύ είσπραξης και συγκεκριμένων παρεμβάσεων δεν αποτυπώνεται με τρόπο που να επιτρέπει καθαρή αξιολόγηση της ανταποδοτικότητας. Το αποτέλεσμα είναι ένα υβριδικό μοντέλο: υψηλή εισπραξιμότητα από τον τουρισμό, αλλά περιορισμένη ορατότητα ως προς την τελική κατανομή. Και εκεί ακριβώς εντοπίζεται η βασική διαφοροποίηση από τα πιο θεσμικά «κλειδωμένα» ευρωπαϊκά παραδείγματα, όπου η βιωσιμότητα δεν αποτελεί μόνο στόχο, αλλά και μετρήσιμο κανάλι δαπανών.
Lykomitros Steel: Ολοκλήρωσε έργο για το ρουμανικό κοίτασμα φυσικού αερίου Neptun Deep
Την ολοκλήρωση ενός έργου που θα συμβάλει στην ανάπτυξη του ρουμανικού κοιτάσματος φυσικού αερίου Neptun Deep ανακοίνωσε η ελληνική εταιρεία Lykomitros Steel. Σύμφωνα με ανάρτησή της στο LinkedIn, έφερε εις πέρας την προμήθεια, κατασκευή και φόρτωση των πασσάλων θεμελίωσης των εγκαταστάσεων του κοιτάσματος. Οι πάσσαλοι κατασκευάστηκαν στις εγκαταστάσεις της Lykomitros Steel και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Βόλου, όπου συναρμολογήθηκαν στο πλήρες μήκος τους, ενώ στη συνέχεια φορτώθηκαν με ασφάλεια σε ειδική φορτηγίδα. Κάθε πάσσαλος έχει μήκος 120 μέτρα και βάρος περίπου 500 τόνους, γεγονός που αποτυπώνει το μέγεθος και την πολυπλοκότητα του έργου. «Είμαστε υπερήφανοι που ανακοινώνουμε την επιτυχή ολοκλήρωση ενός ακόμη σημαντικού ορόσημου για το project Neptun Deep, μία από τις μεγαλύτερες αναπτύξεις κοιτάσματος φυσικού αερίου που βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη στην Ευρωπαϊκή Ένωση», ανέφερε η Lykomitros στην ανάρτησή της. «Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε να συμβάλλουμε στην υλοποίηση έργων υπεράκτιων ενεργειακών υποδομών παγκόσμιας κλάσης», πρόσθεσε. Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα η εταιρεία ολοκλήρωσε ένα από τα μεγαλύτερα έργα μεταλλικών κατασκευών της κατηγορίας του σε ευρωπαϊκό επίπεδο, και το μεγαλύτερο στην Ελλάδα. Πρόκειται για ειδική μεταλλική κατασκευή, βάρους 1.500 τόνων, που θα χρησιμοποιηθεί ως θεμελιωτικό εξάρτημα για μεγάλες υπεράκτιες ανεμογεννήτριες στη Βόρεια Θάλασσα και τη Σκωτία. Η συναρμολόγηση πραγματοποιήθηκε εντός των εγκαταστάσεων του λιμανιού του Βόλου, όπου στη συνέχεια φορτώθηκε σε ειδικό πλοίο, ενώ κόστισε γύρω στα 40 εκατ. ευρώ. Η Lykomitros Steel διαθέτει σύγχρονες και εκτεταμένες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, συνολικής έκτασης 130.000 τ.μ. υπαίθριων χώρων και 43.000 τ.μ. στεγασμένων εγκαταστάσεων. Η κύρια μονάδα παραγωγής της εταιρείας ιδρύθηκε το 2006 και βρίσκεται στα περίχωρα του Βόλου, καταλαμβάνοντας 60.000 τ.μ. υπαίθριων χώρων και 15.000 τ.μ. στεγασμένων εγκαταστάσεων. Το 2018, η εταιρεία προχώρησε σε σημαντική επέκταση, αποκτώντας νέες εγκαταστάσεις με 28.000 τ.μ. στεγασμένων χώρων και 70.000 τ.μ. υπαίθριων εκτάσεων. Οι νέες αυτές εγκαταστάσεις δημιουργήθηκαν για να καλύψουν τις αυξανόμενες παραγωγικές ανάγκες της εταιρείας, ενσωματώνοντας νέες γραμμές παραγωγής, όπως τμήματα συναρμολόγησης, συγκολλήσεων και βαφής. Παράλληλα, οι νέες υποδομές αξιοποιούνται για την κατασκευή mock-up έργων χερσαίων και υπεράκτιων πλατφορμών, μεταλλικών γυάλινων στεγάστρων, jackets και πύργων ανεμογεννητριών.
Να «χτιστεί» μομέντουμ στα υπεράκτια αιολικά
Από κυβερνητικής σκοπιάς υπάρχουν διαβεβαιώσεις ότι δεν έχει υπάρξει αλλαγή πολιτικής όσον αφορά τα υπεράκτια αιολικά, όπως επισήμαναν στελέχη της ΕΛΕΤΑΕΝ σε χθεσινή ενημερωτική συνάντηση με δημοσιογράφους. Το ζητούμενο όμως δεν είναι μόνο η στρατηγική δήλωση πρόθεσης, αλλά η μετάφρασή της σε πρακτική συνέχεια και συγκεκριμένα βήματα. Οι παράγοντες του αιολικού κλάδου σημείωσαν πως η ανάπτυξη των υπεράκτιων αιολικών βρίσκεται όντως σε φάση επιβράδυνσης διεθνώς, κυρίως λόγω του αυξημένου κόστους. Ωστόσο, αυτή η διεθνής επιβράδυνση αποτελεί ευκαιρία για την Ελλάδα, δίνοντας χρόνο για την προετοιμασία της ώστε να είναι έτοιμη όταν αναζωπυρωθεί το ενδιαφέρον. Η ΕΛΕΤΑΕΝ έχει καταθέσει τις προτάσεις της σχετικά με τη συλλογή ανεμολογικών και βυθομετρικών δεδομένων από το SPV που θα συστήσει η ΕΔΕΥΕΠ. «Οι εταιρείες είναι έτοιμες για δραστηριοποίηση στον νέο αυτό κλάδο. Αυτό που χρειάζεται είναι στοιχειώδεις διαβεβαιώσεις ότι θα προχωρήσει με συγκεκριμένο ρυθμό», σημείωσαν χαρακτηριστικά.
Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν «κόκκινη ζώνη» για τη ναυτιλία
Στη ναυτιλία, η αποκλιμάκωση μιας κρίσης δεν σημαίνει αυτόματα και επιστροφή στην κανονικότητα. Αυτό είναι το μήνυμα που στέλνει ο επικεφαλής της ιαπωνικής NYK Line, Takaya Soga, προειδοποιώντας ότι η διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνει περιορισμένη για μήνες, ακόμη και αν οι εχθροπραξίες μεταξύ Ιράν και Ισραήλ τερματιστούν. Η δήλωση δεν αποτελεί απλώς μια εκτίμηση της αγοράς, αλλά μια ένδειξη για το πώς σκέφτονται σήμερα οι μεγαλύτεροι παίκτες της παγκόσμιας ναυτιλίας. Κάθε αμφιβολία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας μεταφράζεται σχεδόν ακαριαία σε υψηλότερα ασφάλιστρα, ακριβότερους ναύλους και μεγαλύτερο κόστος για το παγκόσμιο εμπόριο. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι η ναυτιλία λειτουργεί με όρους διαχείρισης κινδύνου και όχι πολιτικών ανακοινώσεων. Ακόμη και αν υπάρξει συμφωνία ή κατάπαυση του πυρός, οι ασφαλιστικές εταιρείες, οι διαχειριστές στόλων και οι ναυλωτές θα χρειαστούν χρόνο για να πειστούν ότι η περιοχή είναι πραγματικά ασφαλής. Ένα μόνο περιστατικό αρκεί για να ανατρέψει κάθε σχεδιασμό και να επαναφέρει τον φόβο στις αγορές. Για την ελληνική ναυτιλία, που διατηρεί πρωταγωνιστικό ρόλο στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές, οι εξελίξεις έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα. Οι υψηλότεροι ναύλοι ενδέχεται να δημιουργούν πρόσκαιρα οφέλη, όμως συνοδεύονται από αυξημένο λειτουργικό κόστος, μεγαλύτερους κινδύνους για τα πληρώματα και σημαντική αβεβαιότητα για τις εμπορικές ροές. Η προειδοποίηση της NYK δείχνει ότι η επόμενη φάση της κρίσης δεν θα κριθεί μόνο στα διπλωματικά τραπέζια ή στα πεδία των συγκρούσεων. Θα κριθεί και στις αποφάσεις των ναυτιλιακών εταιρειών για το αν θα επιλέξουν να περάσουν από το Ορμούζ ή να αναζητήσουν εναλλακτικές διαδρομές. Γιατί στις διεθνείς μεταφορές, η εμπιστοσύνη είναι το πολυτιμότερο φορτίο. Και όταν χαθεί, χρειάζεται πολύ περισσότερο χρόνο για να αποκατασταθεί από ό,τι απαιτείται για να ξεσπάσει μια κρίση.
ΙΟΒΕ: Κλείνει σταδιακά η ψαλίδα μεταξύ συντάξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα
Μειώνεται ολοένα και περισσότερο το χάσμα που χωρίζει από τη μια μεριά τις (σχετικά υψηλότερες) συντάξεις του δημοσίου και από την άλλη μεριά τις (σχετικά χαμηλότερες) συντάξεις του ιδιωτικού τομέα, όπως αποκαλύπτει η έκθεση του ΙΟΒΕ και της CEPAL για το ιδιωτικό χρέος, η οποία δημοσιοποιήθηκε χθες. Συγκεκριμένα, αναφέρεται πως «μια εις βάθος εξέταση των τεσσάρων προαναφερθέντων καναλιών για τους συνταξιούχους κατά την περίοδο 2019-2025 υπογραμμίζει ότι σύμφωνα με τον πληθωρισμό, η μέση σύνταξη παρέμεινε σε γενικές γραμμές αμετάβλητη σε πραγματικούς όρους, ελαφρώς πάνω από τον πραγματικό μέσο μισθό, αλλά σημαντικά κάτω από τον πραγματικό κατώτατο μισθό. Με βάση τα στοιχεία της ΗΔΙΚΑ, η μέση σύνταξη γήρατος αυξήθηκε οριακά κατά 0,8% σε πραγματικούς όρους μεταξύ 2019 – 2025, με το μεγαλύτερο μερίδιο των συνταξιούχων να λαμβάνει 1.000-1.500 ευρώ το μήνα. Ο πληθυσμός των συνταξιούχων γερνάει: η ηλικιακή κατανομή επικεντρώνεται στην ηλικιακή ομάδα 71-75 ετών και το 86% των συνταξιούχων είναι άνω των 65 ετών το 2025, από 81% το 2019. Οι κύριες συντάξεις του Δημοσίου παραμένουν υψηλότερες από τις ιδιωτικές. Ωστόσο, οι πρώτες αυξήθηκαν με χαμηλότερο ρυθμό σε σχέση με τις δεύτερες., σε ονομαστικούς όρους, από το 2019 έως το 2025 οι κύριες συντάξεις του Δημοσίου αυξήθηκαν από 1.162 ευρώ σε 1.235 ευρώ (+6,3%) και οι κύριες συντάξεις του ιδιωτικού τομέα από 730 ευρώ σε 884 ευρώ (+21%). Σε πραγματικούς όρους, ωστόσο, οι συντάξεις του Δημοσίου μειώθηκαν κατά 11%, ενώ οι ιδιωτικές συντάξεις αυξήθηκαν κατά 1,3%.
Πόσο άμεση είναι η ανταπόκριση του κράτους στις μεταβολές του εισοδήματος των δικαιούχων επιδομάτων
Όπως σωστά λέγεται «υπάρχουν πράγματα που γίνονται και δεν λέγονται, αλλά και πράγμα που λέγονται και δεν γίνονται». Δεδομένου ότι η χώρα οδεύει σε εθνικές εκλογές το αργότερο έως την άνοιξη του 2027, η κυβέρνηση δεν φαίνεται να μπορεί έχει τον κατάλληλο πολιτικό χρόνο για να προβεί σε στρατηγικές μεταρρυθμίσεις, για παράδειγμα στον ευρύτερο «κλάδο» της κοινωνικής πολιτικής. Κατά την περίοδο των Μνημονίων, αλλά και μετά από αυτόν, ένας «υποκλάδος» της κοινωνικής πολιτικής, ο οποίος γιγαντώθηκε σιγά – σιγά τα τελευταία χρόνια είναι εκείνος των εν γένει προνοιακών επιδομάτων, δηλαδή των επιδομάτων που καταβάλλονται με βάση εισοδηματικά κριτήρια (πλην των επιδομάτων για τους ΑμεΑ). Το ποσό που καταβάλλει το Δημόσιο αγγίζει τα 3,5 δις ευρώ, κάτι που αποτελεί ένα σημαντικό εισοδηματικό «μαξιλάρι» για πολλές εκατοντάδες χιλιάδες οικονομικά ενεργούς πολίτες, δίπλα στις παροχές της ΔΥΠΑ (πάνω από 3 δις ευρώ) και τις μη συνταξιοδοτικές παροχές του ΕΦΚΑ. Όλο αυτό το πεδίο θα «ανασχεδιαστεί» το 2027 με εργαλείο το Εθνικό Μητρώο Παροχών που έχει ήδη τεθεί σε πιλοτική εφαρμογή. Και τότε, θα δούμε σίγουρα αλλαγές σε πολλά επιδόματα. Η στήλη κρίνει (και όχι μόνο αυτή, αλλά και ορισμένα στελέχη της κυβέρνησης που παρακολουθούν από κοντά την επιδοματική πολιτική) πως υπάρχει και ένα ζήτημα που πρέπει να δει η επόμενη κυβέρνηση: Πόσο ευέλικτοι είναι οι μηχανισμοί του κράτους στην άμεση ανταπόκριση τους προς στήριξη των πολιτών. Για παράδειγμα, μόλις μείνει άνεργος ένας πολίτης, η ΔΥΠΑ καταβάλλει τον επόμενο μήνα επίδομα ανεργίας (εφόσον πληροί, φυσικά, τους όρους). Επίσης, ο ΟΠΕΚΑ ελέγχει κάθε εξάμηνο το αν ένα νοικοκυριό δικαιούται ή όχι το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα. Δεν θα μπορούσε να γίνει το ίδιο ή κάτι παρόμοιο και με τα άλλα επιδόματα, πχ το επίδομα τέκνων, την επιστροφή ενοικίου, το στεγαστικό επίδομα, κλπ; Γιατί δηλαδή ένας μισθωτός που έχασε τη δουλειά του ή υπέστη μείωση μισθού (επειδή άλλαξε δουλειά κλπ.), θα πρέπει να περιμένει ένα χρόνο και βάλε μέχρι αυτή η δυσμενή μεταβολή να φανεί στη φορολογική δήλωσή του και να καταστεί δικαιούχος του ενός ή του άλλου επιδόματος, από τη στιγμή που εύκολα μπορεί να αποδείξει αυτές τις μεταβολές;
Το gap στα προγράμματα απόκτησης στέγης και οι «σιωπηρές» παραδοχές για την διεισδυτικότητα τους
Μία κρίσιμη λεπτομέρεια διαπίστωσε η στήλη διαβάζοντας πιο προσεκτικά την Εθνική Στρατηγική για την Στεγαστική Πολιτική, την οποία έφερε σε δημόσια διαβούλευση το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας την περασμένη Παρασκευή 26 Ιουνίου 2026. Η εν λόγω Στρατηγική προτείνει την «επέκταση του Σπίτι Μου» μέσω φοροαπαλλαγών κατά το γαλλικό μοντέλο. Η πρόταση αυτή έχει λάβει αρκετή δημοσιότητα. Αυτό που δεν έχει λάβει δημοσιότητα είναι πως η υλοποίηση αυτής -εφόσον φυσικά λάβει το πράσινο φως από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας- τοποθετείται για το 2028. Δηλαδή από τα μέσα του τρέχοντος έτους μέχρι το 2028 γενικά (καθώς η Στρατηγική δεν δίδει πιο συγκεκριμένο χρονικό ορόσημο, πράγμα λογικό φυσικά καθώς μέχρι τότε μεσολαβούν εθνικές εκλογές, σχηματισμός νέας κυβέρνησης κλπ), θα υπάρχει ένα «gap» από προγράμματα τύπου Σπίτι Μου. Παράλληλα, τα προγράμματα κοινωνικής αντιπαροχής και κοινωνικής κατοικίας κατευθύνονται χρονικά προς το τέλος του 2027 και το 2028. Άρα αυτό το gap δεν θα καλυφθεί τον επόμενο 1 1/2 χρόνο και βάλε… Αυτό δεν σημαίνει πως δεν τρέχουν -και δεν θα συνεχίσουν να τρέχουν- άλλα προγράμματα στήριξης της στέγασης, όπως η «Ανακαίνιση Κατοικίας» και φυσικά μια επιδόματα (στέγασης, επιστροφή ενοικίου, στεγαστικής συνδρομής, φοιτητικό) παρέχοντας βοήθεια σε όσους έχουν ανάγκη, επισημαίνουν πηγές της στήλης. Εξάλλου, η εμπειρία από το Σπίτι Μου Ι και ΙΙ, αναφέρουν οι ίδιες πηγές, δείχνει πως η «δεξαμενή» των ενδιαφερομένων έχει αρχίσει να χτυπά «ταβάνι», πέραν βέβαια του προβλήματος της εύρεσης ακινήτου προς αγορά, ακόμα και αν κάποιος έχει διασφαλίσει τα προνόμια του Σπίτι Μου…
