Τι ετοιμάζουν τα αδέλφια Δούζη στη Στοά Μοδιάνο, στην τελική ευθεία τα οδικά ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα και η μάχη των παρόχων ρεύματος τον Ιούλιο

Μικρό το καλάθι των συνταξιούχων για τη ΔΕΘ, τα στοιχεία για την πορεία των αμοιβών το 2019 – 2026 και το σενάριο για 1.000 ευρώ κατώτατο

Θωμάς Δούζης © facebook.com/ergonproducts

Στοά Μοδιάνο: Πότε ξαναλειτουργεί

Θέμα χρόνου φαίνεται πως είναι, όπως μαθαίνει η στήλη, η επαναλειτουργία της Στοάς Μοδιάνο στη Θεσσαλονίκη, με τις προετοιμασίες να έχουν μπει πλέον στην τελική ευθεία. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι επιχειρηματίες Γιώργος και Θωμάς Δούζης της Ergon, οι οποίοι έχουν αναλάβει να δώσουν νέο περιεχόμενο και διαφορετικό χαρακτήρα σε έναν από τους πιο εμβληματικούς χώρους της πόλης. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι δύο επιχειρηματίες βρίσκονται καθημερινά τον τελευταίο καιρό πάνω από το έργο, παρακολουθώντας στενά τις εργασίες αναμόρφωσης, οι οποίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς και σε αρκετές περιπτώσεις μέχρι αργά το βράδυ. Προς το παρόν, οι είσοδοι της Στοάς παραμένουν καλυμμένες με μουσαμάδες, ενώ ο χώρος φυλάσσεται, όμως πίσω από τα καλύμματα η προετοιμασία προχωρά. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι νέες χρήσεις που σχεδιάζονται. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, στο πλάνο περιλαμβάνεται η δημιουργία κρεοπωλείου και χώρων τροφίμων μέσα στη Στοά, αλλά και εδωδιμοπωλείου «αλά παλαιά», με αναφορές στην παραδοσιακή αγορά και στη λογική του χώρου όπως λειτουργούσε παλαιότερα. Το εγχείρημα σηματοδοτεί ουσιαστικά τη μετά Φάις εποχή για τη Στοά Μοδιάνο και φιλοδοξεί να επανατοποθετήσει το ακίνητο στον χάρτη της γαστρονομίας και της καθημερινής ζωής της Θεσσαλονίκης. Εφόσον δεν υπάρξει κάποια ανατροπή στο χρονοδιάγραμμα, οι πληροφορίες θέλουν τη Στοά να ανοίγει ξανά τις πόρτες της μέσα στο φθινόπωρο.

Έρχονται οι δεσμευτικές προσφορές για Μαυροβούνι–Έδεσσα και Δράμα–Αμφίπολη

Στην τελική ευθεία μπαίνουν τα δύο μεγάλα οδικά ΣΔΙΤ της Βόρειας Ελλάδας, Μαυροβούνι–Έδεσσα και Δράμα–Αμφίπολη, καθώς μπαίνει τέλος στη δικαστική εμπλοκή που είχε «φρενάρει» την εξέλιξη των διαγωνισμών. Η εμπλοκή είχε προκληθεί από προδικαστική προσφυγή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην ΕΑΔΗΣΥ, η οποία απορρίφθηκε. Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών, η οποία αναμένεται το προσεχές διάστημα. Στη μάχη υπενθυμίζεται ότι παραμένουν και τα τρία κατασκευαστικά σχήματα, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΒΑΞ και AKTOR–METLEN, με στόχο μέχρι το τέλος του 2026 να έχουν αναδειχθεί οι ανάδοχοι. Το πρώτο έργο αφορά την αναβάθμιση του οδικού άξονα προς την Έδεσσα και περιλαμβάνει το Μαυροβούνι–Έδεσσα, καθώς και τις παρακάμψεις Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας. Ο προϋπολογισμός ανάπτυξης ανέρχεται σε περίπου 411 εκατ. ευρώ. Το δεύτερο ΣΔΙΤ αφορά τον άξονα Δράμα–Αμφίπολη, προϋπολογισμού ανάπτυξης περίπου 200 εκατ. ευρώ, ο οποίος θα δημιουργήσει μια αναβαθμισμένη οδική σύνδεση της Δράμας με την περιοχή της Αμφίπολης και την Εγνατία Οδό.

Η αγορά ρεύματος τον Ιούλιο και η μάχη των παρόχων

Η εικόνα της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας τον Ιούλιο δείχνει ότι οι βασικές ισορροπίες παραμένουν σταθερές, τόσο στη λιανική όσο και στο παραγωγικό σκέλος, παρά τις αυξημένες ανησυχίες για την πορεία των τιμών. Η ΔΕΗ εξακολουθεί να ελέγχει πάνω από το μισό της αγοράς, με μερίδιο 52,12%, ενώ η METLEN ακολουθεί με 19,67%. Έπονται ο ΗΡΩΝ με 9,16%, η ENERWAVE με 6,07%, η NRG με 4,06%, η ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ με 3,01%, η ΖΕΝΙΘ με 2,51% και η VOLTON με 1,28%, χωρίς αξιοσημείωτες μεταβολές σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Η εικόνα διαφοροποιείται αισθητά ανά κατηγορία τάσης. Στη χαμηλή τάση η ΔΕΗ παραμένει κυρίαρχη με 64,3%, ενώ η METLEN προηγείται μεταξύ των εναλλακτικών προμηθευτών με 12,2%. Στη μεσαία τάση η απόσταση περιορίζεται, με τη ΔΕΗ στο 37,9%, τη METLEN στο 22,1% και τον ΗΡΩΝ στο 15,6%. Αντίθετα, στην υψηλή τάση η METLEN έχει πλέον σαφές προβάδισμα, συγκεντρώνοντας το 53,1% της αγοράς, έναντι 16,2% της ΔΕΗ. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η πλευρά της παραγωγής. Παρότι ο Ιούλιος συγκαταλέγεται στους μήνες υψηλής κατανάλωσης, τόσο η ζήτηση όσο και η συνολική παραγωγή κινήθηκαν χαμηλότερα σε σχέση με έναν χρόνο πριν. Η λιγνιτική παραγωγή υποχώρησε κατά περίπου 45% και το φυσικό αέριο κατά 13,19%, την ώρα που οι ΑΠΕ ενισχύθηκαν κατά 14,43%. Η συνολική παραγωγή διαμορφώθηκε στις 5.723 GWh, με τις ΑΠΕ να καλύπτουν πλέον το 52,2% και τη θερμική παραγωγή το 39,3%. Η μετατόπιση αυτή αποτυπώνεται και στις διασυνοριακές ροές: οι εξαγωγές έφθασαν τις 554 GWh, αυξημένες κατά 4,06%, ενώ οι εισαγωγές περιορίστηκαν στις 315 GWh, μειωμένες κατά 10,75%. Το αποτέλεσμα είναι ότι, παρά τη χαμηλότερη ζήτηση και παραγωγή, η Ελλάδα διατήρησε καθαρά εξαγωγικό ισοζύγιο. Με τις ΑΠΕ να καταλαμβάνουν ολοένα μεγαλύτερο μέρος του ενεργειακού μείγματος, το πλεόνασμα παραγωγής εξακολουθεί να διοχετεύεται προς τις γειτονικές αγορές, ενισχύοντας τη νέα θέση της χώρας στον περιφερειακό ηλεκτρικό χάρτη.

Νέα διετής ναύλωση με έσοδα 12,7 εκατ. δολαρίων για τον Αριστείδη Πίττα

Η Euroseas του Αριστείδη Πίττα συνεχίζει να αξιοποιεί την ισχυρή ζήτηση στα feeder containerships, εξασφαλίζοντας υψηλότερο ναύλο ακόμη και για ένα πλοίο ηλικίας 20 ετών. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία επέκτεινε τη ναύλωση του Jonathan P, χωρητικότητας 1.740 TEU και κατασκευής 2006, για τουλάχιστον δύο ακόμη χρόνια, με δυνατότητα παράτασης για επιπλέον δύο μήνες. Ο νέος ημερήσιος ναύλος διαμορφώνεται στα 26.000 δολάρια, από 25.000 δολάρια σήμερα, και θα τεθεί σε ισχύ στα τέλη Οκτωβρίου, μετά την ολοκλήρωση του προγραμματισμένου δεξαμενισμού του πλοίου. Η συμφωνία, που εκτιμάται ότι αφορά συνέχεια της συνεργασίας με τη γαλλική CMA CGM, αναμένεται να αποφέρει στην Euroseas περίπου 12,7 εκατ. δολάρια EBITDA κατά την ελάχιστη διάρκεια της σύμβασης. Το ενδιαφέρον δεν βρίσκεται μόνο στην αύξηση του ναύλου κατά 1.000 δολάρια ημερησίως. Όπως επισημαίνει ο Αριστείδης Πίττας, παρά τη συνήθη θερινή επιβράδυνση και τη γεωπολιτική αβεβαιότητα, η αγορά ναυλώσεων παραμένει ενεργή, καθώς η ζήτηση από τις εταιρείες γραμμών συναντά περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων. Αυτό ενισχύει τόσο τις τιμές όσο και τη διάρκεια των συμβολαίων. Με τη νέα συμφωνία, η Euroseas έχει πλέον καλύψει το 97% των ημερών απασχόλησης του στόλου της για το 2026 και το 86% για το 2027. Η εταιρεία διαθέτει 22 containerships, ενώ στο α΄ εξάμηνο εμφάνισε καθαρά κέρδη 65,7 εκατ. δολαρίων και έκλεισε την περίοδο με 157 εκατ. δολάρια διαθέσιμα.

Μικρό το καλάθι των συνταξιούχων για νέα μόνιμα μέτρα υπέρ αυτών στη ΔΕΘ

Mικρό καλάθι ίσως πρέπει να κρατήσουν οι συνταξιούχοι σε σχέση με το ενδεχόμενο κάποιας εντυπωσιακής ανακοίνωσης από τον πρωθυπουργό, κ. Κυριάκο Μητσοτάκη από το βήμα των εγκαινίων της 90ης ΔΕΘ στις 5 Σεπτεμβρίου, χωρίς να βάζει κανείς το χέρι του στη …φωτιά, καθώς το τελικό κοκτέιλ των μέτρων θα γράφεται μέχρι την τελευταία στιγμή. Νεότερες πληροφορίες της στήλης από υψηλόβαθμα στελέχη του Υπουργείου Εργασίας αναφέρουν πως η εν λόγω κοινωνική ομάδα δεν ανήκει πιθανότατα στον σκληρό πυρήνα των δικαιούχων των νέων μόνιμων μέτρων τα οποία θα ακουστούν από τα χείλη του πρωθυπουργού. Εξάλλου, ακόμα δεν έχει ακόμα… εφαρμοστεί το πρόσφατα ψηφισθέν μέτρο της αύξησης του μόνιμου επιδόματος για τους χαμηλοσυνταξιούχους, το οποίο θα είναι υψηλότερο σε σχέση με πέρσι (300 ευρώ έναντι 250 ευρώ) και θα έχει πιο διευρυμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια. Έτσι θα το λάβουν περισσότεροι. Η καταβολή θα γίνει για πρώτη φορά φέτος το Νοέμβριο. Ας μην ξεχνά κανείς, επίσης, πως γύρω στις διακοπές των Χριστουγέννων, οπότε θα καταβληθούν οι συντάξεις του Ιανουαρίου 2027, θα «μπει» αύξηση σε όλους ανεξαιρέτως τους συνταξιούχους, καθώς θα καταργηθεί πλήρως η προσωπική διαφορά. Μάλιστα, η αύξηση αυτή αναμένεται να είναι μεγαλύτερη λόγω του υψηλότερου εκ του αρχικά αναμενομένου πληθωρισμού.

Τα στοιχεία για την πορεία των αμοιβών το 2019 – 2026 και το σενάριο για 1.000 ευρώ κατώτατο

Με τον κατώτατο μισθό αμείβονται κοντά στους 600.000 εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα της χώρας ή το 20%. Οι αυξήσεις τις οποίες έχει λάβει η εν λόγω κατηγορία στην περίοδο 2019 – 2026 έφταναν το 30%. Σήμερα πλέον ο κατώτατος μισθός ανέρχεται στα 920 ευρώ μικτά ενώ το 2019 ανερχόταν στα 650 ευρώ. Καθώς οδεύουμε σε μία νέα αύξηση του κατώτατου μισθού το 2027, με πληροφορίες του powergame.gr να κάνουν λόγο για αύξηση περίξ των 1.000 ευρώ και μάλιστα πριν τον Απρίλιο του 2027, έχουν ξεκινήσει, σύμφωνα με πηγές της στήλης, διάφορες επίσημες μετρήσεις για την πορεία των μισθών την τελευταία επταετία. Τι δείχνουν αυτές; Πως αυξάνεται ολοένα και περισσότερο το ποσοστό εκείνων που αμείβονται με πάνω από 1.000 ευρώ μισθό, δηλαδή πάνω από το υφιστάμενο κατώτατο μισθό. Κάτι μας …λέει πως τα στοιχεία αυτά μπορεί να τα δούμε σε κάποιες από τις παρουσιάσεις της ΔΕΘ, ενδεχομένως μάλιστα και στην πιο κεντρική εξ αυτών, ίσως μαζί με κάποια εξαγγελία για αναθεώρηση προς τα πάνω του στόχου των 950 ευρώ το 2027. Κοντός ψαλμός…

Γιατί το νομοσχέδιο για τα ΤΕΑ δεν αφορά μόνο τους ασφαλισμένους

Η χθεσινή επανεκκίνηση της κοινοβουλευτικής συζήτησης για τα Ταμεία Επαγγελματικής Ασφάλισης θα πρέπει να αναζωπυρώσει και τη δημόσια συζήτηση για το μέλλον της ασφάλισης συνολικά. Πολλώ δε μάλλον που η ασφάλιση – σύνταξη δεν αφορά (μελλοντικά) μόνο τους νυν ασφαλισμένους, αλλά συνολικά την οικονομία εδώ και τώρα. Στο δελτίο τύπου το οποίο εξέδωσε το Υπουργείο χθες αναφέρει πως οι προτεινόμενες αλλαγές στον 2ο πυλώνα της ασφάλισης (ΤΕΑ) θα έχει «οφέλη για την οικονομία», καθώς «συσσωρεύει επενδυτικά κεφάλαια, διοχετεύει τη ρευστότητα στην οικονομία και αποτρέπει τη φυγή κεφαλαίων, ενισχύει τη μακροπρόθεσμη αποταμίευση των νοικοκυριών, δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας στον χρηματοοικονομικό κλάδο και αξιοποιεί την επαγγελματική ασφάλιση ως εργαλείο μακροπρόθεσμης αποταμίευσης, επένδυσης και ενίσχυσης της συνταξιοδοτικής επάρκειας». Αυτή η πλευρά έχει τεράστια και άμεση σημασία, καθώς οι συμπληρωματικές συντάξεις τις οποίες θα λάβουν όσοι ασφαλιστούν εφεξής σε ΤΕΑ είναι αρκετά μακρινό ζήτημα. Ωστόσο, η «συσσώρευση επενδυτικών κεφαλαίων», η «διοχέτευση ρευστότητας στην οικονομία» και η «αποτροπή φυγής κεφαλαίων» αποτελούν κρίσιμο στοίχημα για το σήμερα, όχι μόνο για την ελληνική οικονομία αλλά και για την ευρωπαϊκή. Είναι για αυτό που πέρσι η Κομισιόν εξέδωσε ενός τύπου οδηγία πέρσι το Νοέμβριο, σύμφωνα με την οποία, όπως περιγράφεται στη Στρατηγική Αποταμιεύσεων και Επενδύσεων (SIU), ένας πιο ανεπτυγμένος τομέας συμπληρωματικών συντάξεων της ΕΕ θα ενισχύσει το μακροπρόθεσμο κεφάλαιο και θα υποστηρίξει τις κεφαλαιαγορές της ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη επενδύσεων για τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης και της καινοτομίας της ΕΕ. Υπενθυμίζεται πως η Στρατηγική Αποταμιεύσεων και Επενδύσεων, η οποία δημοσιεύτηκε τον Μάρτιο του 2025, επιδιώκει να προσφέρει στους πολίτες της ΕΕ ευρύτερη πρόσβαση στις κεφαλαιαγορές και καλύτερες επιλογές χρηματοδότησης για τις εταιρείες. Χαρακτηριστικά, η ίδια στρατηγική επισημαίνει πως «η ΕΕ έχει σημαντικές επενδυτικές ανάγκες, τις οποίες η έκθεση Ντράγκι εκτιμά σε επιπλέον 750-800 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως έως το 2030 (σ.σ. η εκτίμηση αυτή έχει ανέλθει στα 1,2 τρισ. ευρώ ένα χρόνο μετά από τον ίδιο τον Ντράγκι). Αυτή η εκτίμηση επηρεάζεται περαιτέρω από τις αυξημένες αμυντικές επενδύσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν στο ίδιο χρονικό πλαίσιο. Πολλές από αυτές τις πρόσθετες επενδυτικές ανάγκες αφορούν μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ) και καινοτόμες εταιρείες, με τις τελευταίες ιδίως να μην χρηματοδοτούνται εύκολα από τις τράπεζες. Για τον λόγο αυτό, η ουσιαστική ανάπτυξη των κεφαλαιαγορών της ΕΕ πρέπει να αποτελεί ουσιαστικό στοιχείο της Ένωσης Αποταμιεύσεων και Επενδύσεων, ώστε η ΕΕ να μπορέσει να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη αναντιστοιχία μεταξύ των αποταμιεύσεων και των επενδυτικών αναγκών και, με αυτόν τον τρόπο, να συμβάλει στην επένδυση των ευρωπαϊκών αποταμιεύσεων στην ευρωπαϊκή οικονομία»….